Dutch Grand Prix: Stroll verliest rondtijd na track limits overtreding

Lance Stroll heeft tijdens de kwalificatie voor de Dutch Grand Prix een rondtijd zien wegvallen nadat de stewards hem betrapt hadden op een track limits overtreding bij bocht 13. De Aston Martin-coureur verliet de baan tijdens zijn 15:04:13 ronde, wat resulteerde in het schrappen van zijn laptijd conform het reglement.

Stewards schrappen Stroll-tijd na track limits incident

De stewards van de Dutch Grand Prix hebben zaterdagmiddag een rondtijd van Lance Stroll geschrapt nadat de Canadese coureur tijdens de kwalificatie de baangrenzen overschreed. Het incident vond plaats om 15:04:13 tijdens een pit-ronde, waarbij Stroll bij bocht 13 van Circuit Zandvoort buiten de witte lijnen reed.

Volgens het officiële stewarding document, uitgegeven om 16:39, constateerden de officials dat “de auto de baan niet gebruikte bij bocht 13.” Deze overtreding leidde tot directe actie van de wedstrijdleiding, die het voorval rapporteerde aan de stewards voor verdere behandeling.

Regelmentaire basis voor de straf

De stewards baseerden hun beslissing op meerdere artikelen uit het FIA-reglement. Stroll werd schuldig bevonden aan een overtreding van Appendix L Chapter IV Article 2 c) van de FIA International Sporting Code, evenals Article 33.3 van de FIA Formula One Sporting Regulations.

Deze regelgeving staat centraal in de handhaving van track limits, een onderwerp dat de laatste jaren steeds prominenter is geworden in de Formule 1. De stewards pasten Article 12.4.1.e van de FIA International Sporting Code toe, wat hen de bevoegdheid geeft om laptijden te schrappen bij dergelijke overtredingen.

Impact op kwalificatie resultaat

Hoewel het om een pit-ronde ging, benadrukt dit incident de strenge handhaving van track limits tijdens het gehele kwalificatieweekend. Circuit Zandvoort staat bekend om zijn uitdagende lay-out, waarbij coureurs voortdurend de grenzen opzoeken voor optimale rondetijden.

Bocht 13, een van de snellere secties van het Nederlandse circuit, is een punt waar coureurs regelmatig in de verleiding komen om de witte lijnen te overschrijden. De FIA heeft dit seizoen de controle op track limits verder geïntensiveerd met verbeterde detectiesystemen.

Procedure en beroepsmogelijkheden

De stewards, bestaande uit Nish Shetty, Matthew Selley, Pedro Lamy en Natalie Corsmit, benadrukken in hun beslissing dat teams het recht hebben om in beroep te gaan tegen bepaalde steward-beslissingen. Dit moet gebeuren conform Article 15 van de FIA International Sporting Code en Chapter 4 van de FIA Judicial and Disciplinary Rules, binnen de gestelde termijnen.

Het document benadrukt verder dat “beslissingen van de stewards onafhankelijk van de FIA worden genomen en uitsluitend gebaseerd zijn op de relevante regelgeving, richtlijnen en gepresenteerde bewijsmateriaal.”

Bredere context track limits enforcement

Deze sanctie past in het bredere FIA-beleid om track limits strikt te handhaven. De autosportfederatie heeft de afgelopen jaren de controle op baangrenzen significant verscherpt, met name na kritiek over inconsistente handhaving in voorgaande seizoenen.

Voor Aston Martin en Stroll betekent dit incident een herinnering aan het belang van nauwkeurige baanpositie, zelfs tijdens pit-rondes waar coureurs mogelijk minder geconcentreerd zijn op track limits.

Het volledige officiële stewarding document is beschikbaar via: FIA Decision Document 30