Spaanse GP: Lawson vrijgesproken na crash met Albon in bocht 1
📱 Download de F1Head app voor sneller F1 nieuws!
Geen straf voor Lawson na botsing Spaanse GP
De stewards van de Spaanse Grand Prix hebben geen verdere actie ondernomen tegen Liam Lawson (auto 30) na een vermeende botsing met Alexander Albon (auto 23) tijdens de race op zondag. Het incident vond plaats om 15:36 lokale tijd in bocht 1 van het Circuit de Barcelona-Catalunya.
Stewards onderzoeken bewijs grondig
De race-commissarissen bestudeerden uitgebreid alle beschikbare bewijsmateriaal voordat zij tot hun beslissing kwamen. Daarbij keken zij naar de positioneringsgegevens van het marshalling systeem, videobeelden, timing data en beelden vanuit de cockpit van beide auto’s.
Uit dit onderzoek bleek dat Lawson Albon aan de buitenkant probeerde in te halen bij bocht 1. Op het moment van de apex lag de Racing Bulls-coureur duidelijk voor op de Williams-rijder. Tijdens een verdedigende actie van Albon kwam het tot een aanraking waarbij de Thai-Britse coureur schade opliep aan zijn voorvleugel door contact met de achterkant van Lawsons auto.
Reglementsovertreding onderzocht
Lawson werd oorspronkelijk verdacht van het overtreden van Appendix L, Hoofdstuk IV, Artikelen 2 b) en 2 d) van de FIA International Sporting Code. Deze artikelen hebben betrekking op gevaarlijk rijgedrag en het veroorzaken van onnodige botsingen tussen auto’s.
Na bestudering van al het beschikbare bewijs concludeerden de stewards echter dat “de botsing niet de schuld was van auto 30.” Dit leidde tot de beslissing om geen verdere actie te ondernemen tegen de Nieuw-Zeelandse coureur.
Albon draagt verantwoordelijkheid
De uitspraak van de stewards maakt duidelijk dat Alexander Albon zelf verantwoordelijk wordt gehouden voor het incident. Tijdens zijn verdedigende manoeuvre in bocht 1 kwam hij in aanraking met Lawsons auto, terwijl de Racing Bulls-rijder zich al in een regelmatige inhaalactie bevond en op dat moment voorlag.
Voor Albon betekende de botsing niet alleen schade aan zijn voorvleugel, maar mogelijk ook een negatieve impact op zijn race-resultaat door de noodzakelijke reparaties of aerodynamische nadelen.
Standaardprocedure gevolgd
Het onderzoek werd uitgevoerd onder leiding van de stewards Nish Shetty, Matthew Selley, Vitantonio Liuzzi en David Domingo. Zij benadrukken in hun beslissing dat alle betrokken teams het recht hebben om bepaalde beslissingen van de stewards aan te vechten conform Artikel 15 van de FIA International Sporting Code.
De stewards herinneren er tevens aan dat hun beslissingen onafhankelijk van de FIA worden genomen en uitsluitend gebaseerd zijn op relevante reglementen, richtlijnen en het gepresenteerde bewijs.
Voor Lawson betekent deze uitspraak dat hij geen strafpunten op zijn superlicentie krijgt en ook geen gridstraf voor de volgende race hoeft te vrezen. De jonge coureur kan zich nu volledig concentreren op de komende races in het Formule 1-seizoen.
Officieel document: FIA Decision Document 42 – Spaanse Grand Prix 2025
