Mercedes introduceert ingenieus stuursyteem, maar wat doet het?

Het gespreksonderwerp van de tweede testdag in Barcelona is het ingenieuze stuursysteem van Mercedes. Dankzij een speciale stuurinrichting kan Hamilton de toe, de hoek waarin de wielen op het asfalt staan, aanpassen. Uit analyse van de beelden kunnen we proberen afleiden wat er precies gebeurt met de stuurinrichting van de Mercedes W11. Zodra Hamilton het stuur naar achteren trekt, verandert de stand van de wielen. Het systeem zorgt waarschijnlijk voor meer topsnelheid en minder slijtage aan de voorbanden. Look at the tyres as he moves the wheel. At first I just assumed it was for driver comfort, but maybe not……