Hamilton riskeert straf na chaotische slotfase in Singapore

Remmen vallen uit in laatste ronden

Hamilton kampte in de laatste twee ronden met een probleem aan zijn remmen. De zevenvoudig kampioen moest zijn snelheid drastisch verminderen om de finish te halen. Hij verloor daardoor 45 seconden op Fernando Alonso in de laatste ronde.

Ondanks de problemen wist Hamilton de Spaniaard voor te blijven. Het verschil bij de finish bedroeg slechts vier tienden van een seconde. Hij eindigde als zevende.

Van veelbelovend naar problematisch

De race zag er lange tijd goed uit voor Hamilton. Hij stapte in de slotfase over op een set zachte banden. Die keuze pakte gunstig uit. Hij passeerde teamgenoot Charles Leclerc en sloot aan bij Kimi Antonelli.

Een vijfde plaats leek binnen bereik. Dat zou zijn beste resultaat zijn sinds de Grand Prix van Silverstone in juli. Toen kwam het remprobleem. De goede race veranderde in een overlevingsmissie.

Track limits op ronden 60 en 61

De stewards noteerden meerdere track limits overtredingen op ronden 60 en 61. Juist de ronden waarin Hamilton met zijn remproblemen kampte. Een standaard straf voor te veel track limits overtredingen bedraagt vijf seconden.

Race-engineer Riccardo Adami informeerde Hamilton over de situatie. “We zijn negende geworden omdat we een vijf seconden straf kregen voor track limits,” meldde Adami via de boordradio.

Hamilton beroept zich op overmacht

Hamilton reageerde direct op het bericht van zijn engineer. “Dit is toch geen straf als het overmacht is?” antwoordde hij. De coureur verwees daarmee naar zijn remproblemen.

Een vijf seconden straf zou Hamilton terugwerpen naar de achtste plaats. Hij zou dan achter Alonso eindigen in plaats van ervoor.

Tweede onderzoek van het weekend

Het onderzoek naar de track limits was niet het enige onderzoek voor Hamilton dit weekend. Tijdens de training moest hij al verschijnen bij de stewards. Toen ging het om een vermeende overtreding tijdens een rode vlag situatie.

Ook Alex Albon kreeg te maken met de stewards. Hij voerde een proefstart uit op de verkeerde plek. Albon ontving uiteindelijk een reprimande voor die actie.

De stewards riepen Hamilton direct na de race op. De uitkomst van het onderzoek werd later bekend gemaakt.