Verstappen kritisch op FIA na lang uitstel Belgische Grand Prix

Max Verstappen heeft zijn zorgen geuit over de toekomst van regenraces in de Formule 1 na een controversiële start van de Belgische Grand Prix. De wereldkampioen vreest dat overmatige voorzichtigheid van de FIA ertoe leidt dat “klassieke natte races” tot het verleden behoren. Door een 80 minuten durend uitstel en een snelle overgang naar droogweerbanden voelde Verstappen zich benadeeld door zijn regenweerafstelling.

Te voorzichtig na Silverstone

De race in Spa werd met 80 minuten uitgesteld vanwege regenval, waarna de coureurs vier ronden achter de safety car reden. Na slechts acht ronden wisselden de coureurs al naar slicks. Verstappen toonde zich kritisch over deze beslissing van wedstrijdleider Rui Marques.

“We hebben na Silverstone gesproken om voorzichtiger te zijn met beslissingen, maar dit was het andere uiterste voor mij,” vertelde Verstappen aan de media. “Drie uur, meteen starten, het regende niet eens. Natuurlijk stond er tussen bocht 1 en 5 wat water, maar na twee ronden achter de safety car zou het veel beter zijn geweest en de rest van het circuit was klaar om te racen.”

De Nederlander uitte zijn frustratie tijdens het wachten ook via de boordradio: “Dat is een beetje dom. We zouden gewoon een paar ronden moeten rijden. Veel te voorzichtig. En nu komt de regen, de zware regen, en er komt een vertraging van drie uur.”

Strategische nadelen door uitstel

De late start had direct invloed op Verstappens race. “Het was behoorlijk moeilijk. Op de intermediates hadden we natuurlijk een keuze gemaakt met de afstelling, en dan laten ze ons alleen in slick-omstandigheden rijden. Dat is teleurstellend.”

Deze keuze voor een natte afstelling bleek nadelig toen de race grotendeels op een droge baan verreden werd. “Zodra we op droogweerbanden overgingen, waren we gewoon te langzaam op het rechte stuk. Met de algemene balansproblemen die ik al heb met deze auto, maakte dat alles gewoon wat erger.”

Toekomst van regenraces in gevaar

Verstappen vreest dat de extreme voorzichtigheid van de FIA het einde van memorabele regenraces betekent. “Je zult deze klassieke regenraces niet meer zien, wat ik jammer vind. Ik denk dat ze nog steeds kunnen plaatsvinden. De regen die later viel was nog steeds beheersbaar als we waren blijven rijden.”

Hoewel hij erkent dat recente ongevallen in Spa met dodelijke afloop mogelijk hebben bijgedragen aan de beslissing, blijft hij kritisch. Voor coureurs die klaagden over zicht had Verstappen een duidelijk advies: “Het was maar voor een paar rondes, en hoe meer je rijdt, hoe beter het wordt. En als je niets kunt zien, kun je altijd van je gas afgaan, dan zie je op een gegeven moment wel.”

Verstappen eindigde als vierde in Spa en zag zijn achterstand op kampioenschapsleider Oscar Piastri oplopen tot 81 punten.