Grosjean huilt na emotionele terugkeer in Formule 1-auto

Foto: Romain Grosjean op X

F1Head

Grosjean huilt na emotionele terugkeer in Formule 1-auto

📱 Download de F1Head app voor sneller F1 nieuws!

Gepubliceerd op 26 september 2025 om 20:59
by

Romain Grosjean stapte vrijdag voor het eerst sinds zijn crash in Bahrein weer achter het stuur van een Formule 1-auto. De Haas-coureur brak in tranen uit toen hij een staande ovatie kreeg van alle aanwezige teams op het circuit van Mugello. Het regenachtige testprogramma werd een emotionele afsluiting van zijn F1-carrière.

Terugkeer na vijf jaar

De Franse coureur reed in 2020 zijn laatste race toen hij tijdens de opening van de Grand Prix van Bahrein door de vangrails crashte. Zijn Haas-bolide vloog in brand en Grosjean liep brandwonden op aan beide handen. Het incident zorgde ervoor dat hij de laatste twee races van het seizoen miste.

Haas organiseerde een Testing of Previous Cars-evenement op Mugello. Het team gaf Grosjean de kans om te rijden in de VF-23 uit 2023. De test vond plaats op een nat circuit in Italië.

Helm van zijn kinderen

Grosjean droeg een helm die zijn kinderen hadden ontworpen. Deze helm zou hij eigenlijk dragen tijdens de Grand Prix van Abu Dhabi in 2020. Die race reed hij nooit door zijn blessures.

“Vijf jaar na Bahrein staan we hier op Mugello”, zei Grosjean. “Dank aan MoneyGram Haas F1 Team. Het was een dag. Gene Haas en Ayao Komatsu hebben dit mogelijk gemaakt.”

Alles kwam terug

De coureur voelde zich roestig toen hij begon met rijden. Al snel kwamen alle vaardigheden terug. Hij mocht ook een staande start doen tijdens de test.

“Het was een natte dag, maar zoals we zeggen bij bruiloften: regen betekent geluk”, vertelde Grosjean. “In het begin voelde ik me wat roestig, maar daarna kwam alles weer terug.”

Zijn laatste staande start was tijdens de crash in Bahrein. Deze keer verliep alles veel beter. Grosjean noemde het een unieke kans om mensen te zien die hij kende sinds 2016.

Emotionele afsluiting

De coureur werd overmand door emoties tijdens zijn laatste ronde. Alle aanwezige teams gaven hem een staande ovatie. Ferrari, Red Bull, Pirelli en Haas stonden te klappen langs de baan.

“Ze hebben me aan het huilen gemaakt”, zei Grosjean. “Ik hield mijn vizier omlaag, maar tijdens mijn laatste ronde stond iedereen te klappen. Dat was iets wat ik verwachtte in Abu Dhabi 2020, maar dit was nog mooier.”

Oude bekenden

Ayao Komatsu werkte weer als race-engineer van Grosjean tijdens de test. De twee werkten eerder samen bij Lotus voordat ze naar Haas gingen. Komatsu is nu teambaas van het Amerikaanse team.

Ferrari-teambaas Fred Vasseur was ook aanwezig op het circuit. Ferrari deed bandentest met Pirelli op dezelfde dag. Charles Leclerc en Zhou Guanyu reden voor het Italiaanse team.

Ook James Hinchcliffe reed tijdens het evenement. De IndyCar-coureur maakte zijn F1-debuut in de Haas-bolide. Hij kon slicks gebruiken toen de baan droger werd.

Nieuw testprogramma

Haas begon dit jaar met Testing of Previous Cars door de samenwerking met Toyota. Het programma geeft het team meer mogelijkheden om oude auto’s te gebruiken. Eerder reden Super Formula-kampioen coureurs al voor Haas in Japan.

Het Amerikaanse team heeft een kleiner budget dan de concurrentie. Het TPC-programma was daardoor moeilijk te organiseren. Toyota maakt deze tests nu mogelijk voor Haas.