Isack Hadjar stapt in 2026 over naar Red Bull Racing, maar ziet zijn contractondertekening niet als prestatie. De Fransman vindt dat hij pas iets bereikt heeft als hij bij het team uit Milton Keynes ook daadwerkelijk presteert naast teamgenoot Max Verstappen.
Foto: Red Bull Content Pool
Hadjar relativeert Red Bull-overstap: ‘Pas een prestatie als ik presteer’
·
3 min
·
Door
Niek Vleugels
Contract tekenen is niet genoeg
Hadjar legt uit waarom hij zijn promotie relativeert. “Helaas zie ik het tekenen van een contract niet als een grote prestatie. Ik zou het pas een prestatie vinden als ik de verwachtingen kan waarmaken bij Red Bull, dat ik het daar ook voor elkaar kan krijgen. Dat zou pas een prestatie zijn,” aldus de coureur.
De overstap is wel een mijlpaal in zijn carrière. Hadjar verwijst naar zijn persoonlijke reis. “Het gaat niet alleen over vorig jaar, maar het is over het algemeen wel erg lastig geweest voor me. Ik heb altijd een soort doelstelling voor ogen gehad, dat ik in het grote team terecht wilde komen en de teamgenoot wil zijn van de beste coureur ter wereld.”
Twee redenen voor enthousiasme
De coureur noemt twee aspecten die hem het meest aanspreken in zijn nieuwe rol. “Honestly, there’s two things. [One is] being in a world champion team. When I grew up watching Formula 1, I saw Vettel winning all these races, as a kid, with Red Bull,” vertelt Hadjar.
Het tweede punt gaat over zijn toekomstige teamgenoot. “And [the second thing is] being team mates with Max, to see what it’s like – what facing the best level in the world feels like. It’s definitely super exciting.”
Bewondering voor Verstappen
Hadjar heeft respect voor de mentaliteit van Verstappen. “What I find very impressive with Max is that, after four World Championships, he’s still very hungry, and very mad when it doesn’t go his way because he always wants to win,” legt hij uit.
Hij ziet dat niet alle kampioenen dezelfde drive behouden. “I don’t think every champion can do that; once you’ve passed a certain level you can maybe slow down a bit in your approach, but he seems to be starting just like I am, so it’s very impressive.”
Schone lei in 2026
De nieuwe reglementen geven Hadjar een kans. In 2026 komen er volledig nieuwe auto’s en motoren. Alle coureurs beginnen opnieuw. “I have no expectations at all because it’s starting from scratch, everyone,” verklaart hij.
De voorbereiding krijgt prioriteit. “So yeah, the work is going to be done. I’m just really looking forward to January, February, working with the team, getting to know all the people. It’s going to be crucial to try and be ahead a bit.”
De tests starten eind januari in Barcelona. Daarna volgen twee driedaagse sessies in Bahrein in februari. Voor Hadjar begint dan het echte werk om zijn woorden waar te maken bij Red Bull.
