F1Head
F1Head

Is Red Bull inmiddels sneller dan Ferrari?

📱 Download de F1Head app voor sneller F1 nieuws!

Gepubliceerd op 11 mei 2022 om 10:58
Aan het begin van het seizoen leek Ferrari de beste papieren te hebben voor het kampioenschap. Niet alleen was de Ferrari-bolide de snelste van het veld, ook was de auto betrouwbaar. Dit in tegenstelling tot de pijlsnelle maar onbetrouwbare RB18 van Red Bull. Deze problemen lijken inmiddels opgelost en het heeft er alle schijn van dat Red Bull het gat met de Italiaanse renstal heeft gedicht. 

Topsnelheid vs langzame bochten

De eerste vijf races van het seizoen waren Ferrari en Red Bull Racing absoluut aan elkaar gewaagd. De RB18 van Red Bull was namelijk sterk in de snelle bochten en op de rechte stukken, terwijl de Ferrari-bolide veel tijd won in de langzame bochten. Dit patroon was ook terug te zien tijdens de Grand Prix in Miami, maar wel leek het erop dat Red Bull minder tijd verloor in de langzame bochten. 

Binotto: “Red Bull erg sterk”

Dit wekt de suggestie dat de ingenieurs bij Red Bull een oplossing hebben gevonden om de RB18 sneller te maken in de langzamere bochten. Daarnaast was het Oostenrijkse team heer en meester op de rechte stukken en in de DRS-zones. 

Ook bij Ferrari is dit opgevallen, zo maakt teambaas Mattia Binotto duidelijk tegenover Motorsport.com. “Je hebt absoluut gelijk. We hebben qua vleugelconfiguraties iets meer downforce, waardoor we snelheid missen op de rechte stukken. Meestal winnen we echter iets meer terug in de bochten. Dat was hier denk ik het geval in bochten 5 tot 7, maar wellicht niet in de heel langzame bochten. Op dat vlak was Red Bull erg sterk, vooral op de mediums. Die stelden hen ins taat om net zo snel te zijn als wij in de langzaamste bochten.”

Upgrades

Wat de reden is dat Red Bull Ferrari kan bijhouden in de langzame bochten? Heel simpel, als we de Ferrari-baas mogen geloven, namelijk: upgrades van Red Bull. Deze heeft het Oostenrijkse team in Imola op de auto gezet en sindsdien doet de RB18 het aanzienlijk beter in de langzamere bochten. De nieuwe onderdelen zijn namelijk een stuk lichter, wat maakt de RB18  beweeglijker is in de langzame bochten.

Voor de komende Grand Prix in Barcelona komt Ferrari ook met een flink upgrade. Op deze manier hoopt het terug te kunnen slaan tegen het momenteel dominante Red Bull