Hadjar crasht hard in openingsminuten kwalificatie Austin

De kwalificatie voor de Grand Prix van de Verenigde Staten kwam al na drie minuten tot stilstand. Isack Hadjar verloor de controle over zijn Racing Bulls bij Turn 6 en crashte hard in de barriers. De sessie werd direct met de rode vlag stilgelegd. Op dat moment had nog geen enkele coureur een vliegende ronde kunnen voltooien.

Hadjar verliest controle na hobbel

De crash gebeurde toen Hadjar over een hobbel op het circuit reed. De auto brak los en hij draaide de muur in. De klap was hard. De medische auto werd meteen ingezet vanwege de kracht van de impact. De schade aan de Racing Bulls was groot.

Hadjar bleef even zitten in de cockpit. Hij sloeg uit frustratie op het stuur. Via de boordradio liet hij weten dat hij oké was. Het team bevestigde later dat de coureur ongedeerd was gebleven.

Brundle heeft medelijden met coureur

Martin Brundle sprak tijdens de uitzending van Sky Sports F1 zijn medeleven uit. “Hij zal dit voelen, maar ik heb medelijden met hem. De auto brak gewoon los,” zei Brundle. “Hij zat op het juiste deel van de baan en het begon te glijden. Hij had zoveel snelheid. Ik heb medelijden met de jongen. Hij was aan het pushen en kon er niets aan doen.”

Lastige omstandigheden in Austin

De coureurs kregen te maken met lastige omstandigheden. Harde wind en een hobbelig circuit maakten het moeilijk. De wisselende condities zorgden voor extra uitdagingen tijdens de kwalificatie.

Verstappen en Antonelli nog niet op baan

Toen de rode vlag werd gezwaaid, wachtten Max Verstappen en Kimi Antonelli nog in de pitstraat. Zij waren de enige twee coureurs die hun banden nog niet hadden gebruikt. Verstappen zou wel op gebruikte zachte banden gaan rijden.

Hadjar geeft fout toe

Na de crash gaf Hadjar toe dat hij het verkeerd had aangepakt. “Ik denk dat ik het gewoon verkeerd benaderde,” zei de Fransman. “Ik nam het te rustig in de eerste helft en kwam met te veel snelheid aan in de tweede helft. De manier waarop het brak was zo snel dat ik al in de muur zat. Ik had niets kunnen doen.”

De Racing Bulls coureur erkende ook dat hij problemen had met de auto. “Gedurende de ronde had ik problemen met de rijgedrag, maar toen ik het verloor was het een probleem van mij. Het was niet iets anders,” voegde hij toe.

Start vanaf achterin

De crash betekent dat Hadjar zondag vanaf de laatste startpositie of vanuit de pitstraat moet beginnen. Dit hangt af van de reparaties die nodig zijn en of het team kiest voor aanpassingen aan de setup. Hadjar was eerder op de dag als twaalfde gestart en gefinisht in de sprintrace. Hij was tot dit moment de enige coureur zonder een Q1 exit in zijn carrière.