Lawrence Stroll spreekt geruchten tegen over verkoop Aston Martin F1-team

Stroll, die het team overnam in 2018 toen het toenmalige Force India failliet was gegaan, heeft sindsdien niet alleen de naam veranderd naar Racing Point en later naar Aston Martin voorafgaand aan het seizoen 2021, maar hij heeft ook fors geïnvesteerd in een nieuwe campus, windtunnel en simulator, en heeft het personeelsbestand aanzienlijk uitgebreid. Al deze inspanningen hebben als doel het legendarische Britse merk naar de top van de Formule 1 te brengen.

Ondanks geruchten geen verkoopplannen

Een minderheidsaandeel van het team werd verkocht aan private equity firma Arctos Partners, wat leidde tot speculatie dat Stroll zich zou terugtrekken uit het Formule 1-project. De Sky F1-commentator Craig Slater bracht naar voren dat hij begrip zou hebben als team eigenaren zoals Stroll en Toto Wolff, die een derde van Mercedes F1 bezit, hun aandelen zouden verzilveren gezien de stijgende waarde van F1-teams.

Aan deze geruchten heeft Stroll echter een einde gemaakt door in een interview met The New York Times te benadrukken dat hij geen plannen heeft om zijn meerderheidsbelang in het Aston Martin team op korte termijn op te geven. Hij benadrukte dat de substantiële investeringen en aanwerving van 400 topwerknemers niet passen bij de verhalen dat hij het team zou verlaten. Hij uitte zijn passie en langdurige betrokkenheid bij zowel het Formule 1-team als het automerk zelf.

Blik op de toekomst

Het Formule 1-seizoen van 2023 begon voorspoedig voor Aston Martin, met Fernando Alonso die in de eerste zeven races zes podiumplaatsen veiligstelde. Toch wist het team deze indrukwekkende prestaties niet vast te houden en eindigde als vijfde in het constructeurskampioenschap.

De Britse renstal heeft een vijfjarenplan opgesteld om zich klaar te maken voor de strijd om de Formule 1-titel. Zo hebben ze een overeenkomst bereikt om vanaf 2026 over te stappen op Honda-motoren, in lijn met de nieuwe F1-reglementen. Honda was eerder een belangrijke factor in de recente dominantie van Red Bull in de Formule 1, waar ze als motorleverancier optraden en assisteerden bij de oprichting van Red Bull Powertrains.

Stroll blijft erop hameren dat hij voor de lange termijn in het project zit en weet de Formule 1-wereld nogmaals te verzekeren dat zijn engagement bij Aston Martin meer dan een vluchtige affaire is. Met de toekomstige plannen en de constante vooruitgang, belooft Aston Martin een interessante factor te blijven in de hoogste echelons van de motorsport.