McLaren kampt met technische problemen tijdens test Barcelona

McLaren heeft donderdag een deel van de testdag in Barcelona verloren. Het team kon Oscar Piastri in de middag niet meer de baan op sturen door een probleem met het brandstofsysteem van de MCL40. De Australiër bleef steken op 48 rondjes uit de ochtend.

Team werkt aan oplossing

Het probleem zorgde voor hoofdpijn bij de renstal uit Woking. Met nog maar één testdag te gaan, is elke verloren ronde kostbaar. Piastri gaf na afloop toe dat het team hard werkt om de auto voor vrijdag weer klaar te krijgen.

“Het was fijn om weer op de baan te zijn, vooral in een nieuwe auto,” vertelde Piastri. “Er zijn dit jaar veel uitdagingen voor iedereen op de grid, dus het was goed om daar aan te beginnen.”

Beperkte kilometers voor McLaren

De gemiste middagsessie betekent dat McLaren tot nu toe 124 rondjes heeft afgelegd in Barcelona. Dat aantal ligt aan de lage kant voor een team dat zoveel mogelijk data wil verzamelen met de nieuwe reglementen. Vrijdag krijgt de renstal nog één kans om kilometers bij te schrijven. Piastri en Norris delen die dag, beiden krijgen een halve sessie.

“We hadden een probleem met het brandstofsysteem waardoor onze dag wat korter duurde,” legde Piastri uit. “Maar het team werkt er hard aan om dat op te lossen en ons morgen weer zoveel mogelijk ronden te laten rijden.”

Verbeterpunten al gevonden

Ondanks de beperkte tijd op de baan kon McLaren toch al conclusies trekken. Piastri zei dat het team een aantal dingen heeft gevonden die beter kunnen aan de auto.

“Deze auto’s zijn compleet anders dan wat we de afgelopen jaren hebben gehad,” zei de coureur. “Dat is een deel van waar deze test voor bedoeld is. We hebben al een paar dingen geïdentificeerd die we kunnen proberen te verbeteren om de auto wat fijner te laten aanvoelen.”

Laatste kans op vrijdag

De druk ligt nu op McLaren om de MCL40 tijdig gerepareerd te krijgen. Vrijdag is de laatste dag van de testweek in Barcelona. Het team hoopt dan zoveel mogelijk ronden af te leggen om de achterstand in te halen. Piastri wil die dag gebruiken om verder te wennen aan de nieuwe auto en een richting te bepalen voor verdere ontwikkeling.

“We hebben nog één dag morgen. We blijven verder wennen aan de auto en krijgen een goed beeld van hoe verschillende zaken aanvoelen,” aldus Piastri. “Dan vinden we een goede richting om de auto sneller te maken en beter te laten aanvoelen.”