Foto: Pexels

Hoe telemetrie en machine learning de uitkomst van races helpen voorspellen

5 min ·

Moderne Formule 1-auto’s produceren tijdens een race een enorme hoeveelheid data. Elk seconde worden er duizenden datapunten verzameld, variërend van informatie over de prestatie van de auto tot weersomstandigheden. Teammedewerkers analyseren deze gegevens om inzicht te krijgen in hoe de auto en de race zich ontwikkelen. Door de inzet van machine learning kan al die informatie steeds sneller worden verwerkt, waardoor beslissingen bijna live genomen kunnen worden. Hoe gebruiken teams al deze data en algoritmes om race-uitkomsten steeds beter te voorspellen?

Van stopwatch naar realtime data-analyse

Vroeger leunden Formule 1-teams vooral op de ervaring en intuïtie van hun engineers. Tegenwoordig is dat compleet veranderd: bijna alles wordt gemeten en vastgelegd. Via telemetrie sturen de auto’s continu gegevens naar de pit wall, waardoor teams direct kunnen zien wat er gebeurt en snel kunnen ingrijpen. Dit gaat veel verder dan alleen snelheid, g-krachten en brandstofverbruik, maar denk bijvoorbeeld ook aan informatie over bandendruk en slijtage, motortemperatuur, en remprestaties. Een moderne F1-auto produceert miljoenen datapunten gedurende een raceweekend. Op basis daarvan worden beslissingen tijdens de race steeds nauwkeuriger afgestemd. Het laat goed zien hoe Formule 1 is uitgegroeid tot meer dan alleen autosport — het is net zo goed een spel van data en analyse geworden.

Lees ook: James Allison legt uit waarom Mercedes achterloopt met updates

Fans krijgen steeds meer data te zien

Ook voor fans is Formule 1 de afgelopen jaren een stuk interessanter geworden doordat ze steeds meer informatie kunnen zien. Tijdens tv-uitzendingen worden bijvoorbeeld snelheden, rondetijden en bandeninformatie direct in beeld gebracht. Daardoor krijgen kijkers niet alleen te zien wat er gebeurt op het circuit, maar ook waarom  iets gebeurt. Wanneer een coureur snelheid verliest door slijtage van de banden of juist sneller gaat rijden omdat de auto lichter wordt door brandstofverbruik. Ook strategieën, zoals het juiste moment voor een pitstop, worden zo beter te volgen. Het maakt de sport een stuk inzichtelijker en geeft fans het gevoel dat ze dichter op de beslissingen van het team zitten.

Digitale platformen zoals Comeon bet maken eveneens gebruik van real time statistieken, analyses en live gegevens om gebruikers tijdens sportevenementen van extra informatie te voorzien.

Lees dit soort nieuws ook onderweg in de F1Head app

Gratis beschikbaar voor Android, push-notificaties bij breaking news, WK-standen, kalender en meer.

Download app

De rol van machine learning bij racevoorspellingen

Algoritmes spelen een steeds grotere rol binnen Formule 1, vooral doordat ze patronen kunnen herkennen in grote hoeveelheden data.  Daardoor worden simulaties ook een stuk nauwkeuriger dan vroeger. Teams gebruiken die inzichten om bijvoorbeeld beter te voorspellen wanneer banden beginnen te degraderen en wanneer een pitstop het meeste oplevert. Vooraf worden vaak al verschillende racescenario’s doorgerekend, zoals de kans op een Safety Car, mogelijke weersveranderingen, het ideale pitstopmoment en de beste brandstofstrategie. Toch is het belangrijk om te beseffen dat deze technologie de race niet “overneemt”: uiteindelijk blijven het de engineers en strategen die beslissingen nemen, maar dan wel met veel betere informatie tot hun beschikking.

Data en strategie op de pit wall

Op de pit wall is de plek waar al die data samenkomen. Daar nemen strategen en engineers continu beslissingen op basis van binnenkomende informatie. Ze vergelijken live data met vooraf doorgerekende scenario’s en proberen zo steeds een stap voor te blijven op de concurrentie. Wanneer een tegenstander een pitstop maakt of het tempo verhoogt, wordt meteen gekeken wat de beste reactie is. Zo ontstaat er tijdens de race eigenlijk een soort schaakspel, waarbij elke zet gebaseerd is op cijfers, maar waarin timing en inschatting net zo belangrijk blijven.

Lees ook: Schumacher: ‘iets gebroken tussen Verstappen en Red Bull’

Snellere beslissingen, kleinere marges

Doordat data steeds sneller verwerkt wordt, worden ook de verschillen tussen teams kleiner. Waar vroeger seconden het verschil maakten, gaat het nu vaak om tienden of zelfs honderdsten. Dat betekent dat één goed getimede beslissing, bijvoorbeeld een juiste pitstopstrategie, het verschil kan maken tussen winst en verlies. Tegelijkertijd verhoogt dat ook de druk: fouten worden sneller afgestraft en er is weinig marge voor twijfel. Data helpt teams om die beslissingen beter te onderbouwen, maar uiteindelijk draait het nog steeds om het juiste moment kiezen.

Data vertelt niet het hele verhaal

Ondanks alle data en technologie vertelt deze informatie nooit het hele verhaal in de Formule 1. Coureurs blijven een doorslaggevende factor, omdat zij in de auto beslissingen nemen die niet altijd te voorspellen zijn. Ook ongelukken en externe factoren kunnen alles op z’n kop zetten. Daarbij komt dat menselijke fouten, zowel bij coureurs als bij teams, altijd een rol blijven spelen. Formule 1 blijft in zijn kern onvoorspelbaar.

Conclusie

Formule 1 teams beschikken over meer informatie dan ooit en kunnen sneller en beter onderbouwde keuzes maken tijdens een race. Van strategie tot pitstops: alles wordt doorgerekend en voortdurend aangepast op basis van wat er op de baan gebeurt.

Toch blijft het mensenwerk. Coureurs, engineers en strategen maken uiteindelijk de beslissingen, vaak onder hoge druk en in situaties die niet altijd te voorspellen zijn. Juist die combinatie van cijfers en intuïtie maakt de sport zo interessant. Elke race kan zomaar anders verlopen dan verwacht en dat is precies wat Formule 1 spannend houdt.