Lando Norris krijgt geen straf voor de botsing met Oscar Piastri in de sprintrace van Singapore. De stewards onderzochten het contact op de laatste ronde en sluiten de zaak af zonder maatregel. Hun oordeel: “Beide coureurs hebben bijgedragen aan het incident”, zo meldt Crash.net. Norris houdt daardoor het punt dat hij kreeg voor zijn achtste plaats.
Al het F1-nieuws, ook onderweg
Push bij breaking news · kalender · standen · uitslagen
Download voor Android
Wachten op lights out…
F1Head kan gratis blijven dankzij advertenties. Wil je ons steunen? Schakel je adblocker uit voor f1head.nl.
Download voor Android
De botsing vond plaats bij bocht 5. McLaren leek de sprint af te sluiten met Piastri op de vierde en Norris op de vijfde plaats. Norris probeerde in de slotronde aan de binnenkant langs zijn teamgenoot te gaan. Piastri viel uit na de botsing en draaide tegen de barrières. Norris zakte naar de achtste plaats. De stewards openden daarna een onderzoek naar de botsing.
Waarom Norris geen straf krijgt
De stewards beschrijven het moment in hun verklaring. “De coureur van auto 1 probeerde auto 81 aan de binnenkant van bocht 5 in te halen. Bij de apex vond een botsing plaats.” Auto 1 is Norris, auto 81 is Piastri.
Lees ook: Hadjar kreeg een nieuwe power unit, maar de kwalificatie in Singapore bleef zonder tijd
Piastri vertelde de stewards dat hij geen inhaalpoging van Norris had verwacht. Volgens het verslag zag hij Norris pas na het insturen aan de binnenkant en probeerde hij ruimte te laten.
Norris zei dat hij een kans zag om te passeren. De voorste as van zijn auto zat volgens hem voor de spiegel van Piastri, nog voor de apex. Hij verwachtte daarom dat er ruimte voor hem zou zijn. “Toen hij de apex naderde, was de ruimte kleiner dan hij had verwacht, waardoor hij de binnenste kerb moest gebruiken en remde. Daarbij vond een botsing plaats”, staat in de verklaring.
De stewards trokken daar één conclusie uit. Beide coureurs hadden bijgedragen aan het incident en geen van beiden was geheel of overwegend verantwoordelijk. “Daarom besloten de stewards geen verdere actie te ondernemen.”
Lees dit soort nieuws ook onderweg in de F1Head app
Gratis beschikbaar voor Android, push-notificaties bij breaking news, WK-standen, kalender en meer.
Wat Norris en Piastri na de race zeiden
Norris verdedigde zijn actie direct na de sprint. “Ik denk dat het tempo erg sterk was. We zaten natuurlijk de hele race vast. In de laatste ronde was er een grote kans om de vijfde plaats te pakken, dus ging ik ervoor.” Gevraagd of de inhaalactie mogelijk was, antwoordde hij: “Natuurlijk, anders was ik er niet voor gegaan.”
Over zijn kant van het verhaal wilde hij nog niet veel kwijt. “Het was een groot gat, dus ik ging ervoor. Ik heb het recht om dat te doen. De rest gaan we als team bekijken.” Wel bood hij zijn excuses aan bij de ploeg. “Ik heb me bij hen verontschuldigd dat één van de auto’s uit de race ligt.”
Piastri had de beelden op dat moment nog niet gezien. “Vanuit mijn perspectief… het is de vierde en vijfde plaats voor een sprintrace, dus het maakt mij niet zoveel uit.” Hij keek vooral naar het team. “Het is alleen jammer voor het team dat er nu veel werk is om beide auto’s te repareren. Dat is gewoon zonde voor hen.”
Lees ook: Stewards oordelen dat Stroll geen schuld had bij de botsing met Perez in Singapore
Gevolgen voor McLaren
Liam Lawson profiteerde van de botsing. Hij schoof op naar de vijfde plaats voor Racing Bulls en zei “dankbaar” te zijn voor de extra punten. Zelf kwam hij met de auto van Norris midden op de baan bijna in de problemen. “Ik remde hard en botste bijna tegen ze aan. Je hebt geen idee.”
Zak Brown en Andrea Stella wilden na het incident niet met de media praten.
In de WK-stand staat Norris zesde met 189 punten. Piastri is zevende met 128 punten. De race op Marina Bay begint zondag 11 oktober om 14.00 uur Nederlandse tijd.
