Een reprimand (officiële berisping) is een formele waarschuwing die de FIA-stewards uitdelen aan coureurs of teams wanneer ze de regels overtreden. Het is een lichtere straf dan een tijdstraf of gridstraf, maar niet zonder gevolgen. Een reprimand wordt op de naam van de coureur geregistreerd en telt mee voor het hele seizoen.
Hoe werkt het systeem?
Iedere coureur mag in een seizoen vier reprimands verzamelen. Bij de vijfde reprimand volgt automatisch een gridstraf van tien plaatsen voor de volgende race. Er is wel een belangrijke voorwaarde: de gridstraf wordt alleen opgelegd als minimaal vier van de vijf reprimands voor rij-overtredingen waren gegeven.
Sportieve en niet-sportieve overtredingen
Reprimands worden uitgedeeld voor twee soorten overtredingen. Sportieve reprimands zijn voor zaken op de baan, zoals het hinderen van een andere coureur tijdens de kwalificatie, het negeren van een procedure in de pitstraat, of het overschrijden van baangrenzen. Niet-sportieve reprimands gaan over gedrag naast de baan. Denk aan ongepast taalgebruik tijdens een persconferentie of het niet naleven van mediaverplichting.
Voorbeelden uit de praktijk
Tijdens de Grand Prix van São Paulo in 2024 kregen Lando Norris en George Russell allebei een reprimand omdat ze na een afgebroken start per ongeluk aan een tweede formatieronde begonnen, terwijl er geen groen licht was gegeven. Ze kregen ook een boete van 5.000 euro. Een ander voorbeeld: Sebastian Vettel kreeg in 2021 een niet-sportieve reprimand voor het dragen van een shirt met een politieke boodschap tijdens het volkslied in Hongarije.
Verschil met penalty points
Reprimands zijn iets anders dan penalty points (strafpunten). Penalty points worden toegevoegd aan de superlicentie van een coureur en blijven twaalf maanden geldig. Bij twaalf penalty points volgt een raceban. Reprimands gelden voor het hele seizoen en stapelen anders op. Beide systemen kunnen naast elkaar bestaan: een coureur kan voor dezelfde overtreding zowel een reprimand als penalty points krijgen.