Bij de herstart van de Grand Prix van Azerbeidzjan ging het meteen mis in Turn 1. Voor Lindblad en Lawson ontstond een botsing tussen Colapinto, Gasly en Norris, waarbij Colapinto ook nog eens zijn remmen blokkeerde. Dat zorgde voor een kettingreactie van remmende auto’s vlak voor Lindblad, die op dat moment al klem zat tussen wagens aan beide kanten.
Al het F1-nieuws, ook onderweg
Push bij breaking news · kalender · standen · uitslagen
Download voor Android
Wachten op lights out…
F1Head kan gratis blijven dankzij advertenties. Wil je ons steunen? Schakel je adblocker uit voor f1head.nl.
Download voor Android
In die bocht raakten de auto’s van Lindblad en zijn teamgenoot Lawson elkaar. De stewards onderzochten camerabeelden en boordbeelden en concludeerden dat Lindblad simpelweg geen ruimte had door de chaos die voor hem ontstond. Van een fout of actie waarvoor de Brit verantwoordelijk gehouden kan worden, was volgens de stewards geen sprake.
De conclusie: een typisch incident in de eerste bocht na een herstart, waarbij geen enkele coureur overwegend schuldig is. Er volgt dan ook geen straf voor Lindblad.
De beslissing is genomen op basis van een mogelijke overtreding van Appendix L, Chapter IV, Artikel 2 d) van de FIA International Sporting Code. Teams kunnen tegen besluiten van de stewards in beroep gaan volgens Artikel 15 van de Sporting Code. Het volledige document is hier te lezen.
