Valtteri Bottas fietst naar Singapore. Hij stapte zondagavond op de fiets, uren nadat hij was uitgevallen in de Grand Prix van Bahrein in Maleisië. Het begin van de rit deelde hij op Instagram. Een vliegticket liet hij links liggen.
Al het F1-nieuws, ook onderweg
Push bij breaking news · kalender · standen · uitslagen
Download voor Android
Wachten op lights out…
F1Head kan gratis blijven dankzij advertenties. Wil je ons steunen? Schakel je adblocker uit voor f1head.nl.
Download voor Android
De eerste etappe liep van Sepang naar Port Dickson. Volgens zijn Strava-account legde de Cadillac-coureur daar 56,6 kilometer af, in twee uur en acht minuten. De berichten over de totale afstand lopen uiteen, van 320 tot 450 kilometer. Vast staat dat hij ver van Singapore begon.
Een rit tussen twee races
Singapore volgt direct op Maleisië. De race op Marina Bay is de zeventiende van het seizoen op de Formule 1-kalender, en dat is komend weekend. Er zijn dit jaar 23 races, dus na Singapore volgen er nog zes.
Die overgang is ook voor de teams zwaar. De vracht voor beide races moet binnen een krap tijdvak door de douane en over de grens tussen Maleisië en Singapore. Teams en coureurs gaan bovendien van racen op klaarlichte dag naar een nachtrace onder lichtmasten. Bottas heeft donderdag in Singapore verplichte mediamomenten en wil op tijd aankomen.
Lees ook: Russell kan twee gridstraffen krijgen na de motorstoring op Sepang
Bottas fietst naar Singapore, en dat past bij hem
Fietsen is voor Bottas geen vrijetijdsbesteding. Hij richtte de gravelraces FNLD GRVL in Finland en RADL GRVL in Australië mee op. Dit jaar plaatste hij zich voor het WK gravel van de UCI, via vijfde plaatsen of beter in zijn leeftijdscategorie in de UCI Gravel World Series. Zijn vriendin, Tiffany Cromwell, is Australisch beroepsrenster op de weg en op gravel.
Op de baan loopt het minder. Bottas staat in het WK op de 22e plaats, zonder punt. In Baku ging hij tegen de muur, en op Sepang kwam hij niet aan de finish. Cadillac heeft als team nog geen enkel punt gescoord.
Lees ook: Verstappen meldt spijker in linkervoorband tijdens rode vlag
Op de fiets voelt het voor hem anders. In de podcast Pitlane Life Lessons legde hij uit waarom, zo tekent GPHeadline op. “Met Formule 1 heb je de auto en het team nodig om te slagen. Het is zeker geen eerlijke sport. Fietsen voelt soms eerlijker, en daarom geniet ik ervan”, zei hij.
Bottas haalde een gesprek aan met iemand die eerder bij het Jaguar-team werkte en later British Cycling leidde. Die man zei hem: “Formule 1 is voor 90 procent de auto, 10 procent de coureur; fietsen is bijna precies het tegenovergestelde.” Volgens Bottas is die 10 procent van de coureur niet minder belangrijk, want zonder het complete pakket win je niet.
Zijn eigen conclusie is kort. “Daarom houd ik van fietsen, want het is precies het tegenovergestelde. Jij, als mens, bent de motor, jij bent de machine. Dat is echt verfrissend voor mij.”
