Lance Stroll krijgt twee waarschuwingen en de stewards accepteren zijn uitleg over de motor niet. De Aston Martin-coureur reed in de kwalificatie voor de GP van Bahrein op Sepang zowel in Q1 als in Q2 onnodig langzaam. Voor elke overtreding kreeg hij een aparte waarschuwing. Stroll en Aston Martin wezen daarbij op de configuratie van de power unit, maar dat verweer hield bij de stewards geen stand.
Al het F1-nieuws, ook onderweg
Push bij breaking news · kalender · standen · uitslagen
Download voor Android
Wachten op lights out…
F1Head kan gratis blijven dankzij advertenties. Wil je ons steunen? Schakel je adblocker uit voor f1head.nl.
Download voor Android
Waarom Stroll twee waarschuwingen kreeg
Tussen twee lijnen op de baan, SC2 en SC1, geldt voor coureurs een maximumtijd. De FIA wil zo voorkomen dat auto’s tijdens de kwalificatie te langzaam over de baan rijden. Stroll overschreed die tijd op zaterdag om 16:16:52 uur in Q1, volgens de stewards de maximumtijd van 1:59.0. In Q2 gebeurde hetzelfde nog een keer. De stewards noemden de feiten in beide gevallen een overtreding van de instructies van de race director.
Stroll moest zich na de sessie melden bij de stewards. De FIA onderzocht Stroll voor het te langzaam rijden in beide delen van de kwalificatie. De stewards hoorden hem, een vertegenwoordiger van het team, en bekeken positiegegevens, video, timing, telemetrie en beelden uit de auto.
Stroll en Aston Martin legden uit dat de configuratie van de power unit een specifieke rijprocedure op de outlap vraagt. De stewards namen dat gedeeltelijk aan: “Op dit circuit maakte dit het extra lastig voor de coureur om zijn outlap te beheren en tegelijk de voorgeschreven SC2-SC1-tijd zo nauwkeurig mogelijk te halen.”
Lees ook: Oliver Bearman strandt in Q1 door verkeerde set-up van Haas in VT2
De stewards houden Stroll zelf verantwoordelijk
Daar bleef het bij. Volgens het oordeel ontslaat die moeilijkheid noch de coureur noch het team van de plicht om de maximumtijd te halen. Ze blijven verantwoordelijk voor het besturen van de auto, inclusief de technische configuratie, op een manier die het opvolgen van de regels en de instructies van de race director mogelijk maakt.
De stewards hadden ook een concreet argument. Stroll, in het document aangeduid als STR, haalde de voorgeschreven tijd op minstens één andere outlap in dezelfde kwalificatie wel, onder dezelfde algemene omstandigheden. “De stewards vonden daarom niet dat de configuratie van de power unit het naleven onmogelijk maakte”, luidt het oordeel.
Lees ook: Antonelli start als derde in de GP van Bahrein en wil aanvallen met een undercut
Aston Martin met beste kwalificatie van het seizoen
De waarschuwingen komen op een dag waarop Aston Martin juist goed presteerde. Het team noteerde op Sepang zijn beste kwalificatieresultaat van het seizoen, want beide Aston Martins haalden Q2. Alonso en Stroll kwamen dus allebei door Q1.
Voor de tweede overtreding publiceerden de stewards een identieke verklaring als voor de eerste. Zoals PlanetF1 de tekst weergeeft, sluiten ze beide keren af met dezelfde zin: “Gezien alle bovenstaande punten, en in het bijzonder omdat het halen van de voorgeschreven tijd mogelijk bleef, bepalen de stewards dat de standaardstraf van een waarschuwing passend is.”
