Nikola Tsolov voelde tijdens de eerste training in Mexico-Stad zijn rechterbeen niet meer. De Bulgaar reed vrijdag in de Racing Bulls van Liam Lawson en keerde na een melding over verlies van doorbloeding terug naar de garage. “Op een gegeven moment voelde ik mijn benen niet meer, dus ik moest eruit”, zegt hij na afloop, meldt RacingNews365.
Het was zijn eerste verschijning tijdens een Grand Prix-weekend. Racing Bulls zet hem in de auto terwijl het team bekijkt wie volgend jaar een vast zitje krijgt.
Staand in de cockpit
Camera’s zagen Tsolov in de garage rechtop in de cockpit staan. Kort daarvoor had hij gemeld dat hij de doorbloeding in zijn rechterbeen verloor. Hij meldde dat hij zijn doorbloeding verloor en keerde terug naar de garage.
Tsolov legt uit wat er gebeurde. “Het begon met een tintelend gevoel, zoals bij speldenprikken. Ik dacht: dat is prima, ik rijd door.” Daarna werd het erger. “Op een gegeven moment voelde ik mijn benen niet meer. Ik moest de auto uit en het been schudden. Na twee of drie minuten kwam het gevoel terug.”
Lees ook: Uitslag VT3 GP Mexico 2026: Norris verslaat Antonelli met één duizendste
Een klacht die hij kent uit de Formule 2
Het was niet de eerste keer. “Dit had ik al een paar keer in de F2”, zegt Tsolov. Hij wijt het aan de stoel. “Die zit rond mijn rechterbeen wat strakker dan we willen. Mijn bloedstroom stopte.”
Ook de beweging op het gaspedaal speelt mee. “Als je vol gas geeft, beweeg je omhoog in de stoel. Daardoor worden je benen samengedrukt. Het was zo goed als een slapend been.”
Tsolov reed 28 ronden in de eerste training
Ondanks de onderbreking reed de 19-jarige Tsolov 28 ronden. Zijn beste tijd lag net iets meer dan een tiende seconde boven die van Arvid Lindblad, zijn teamgenoot voor deze sessie.
Tsolov strijdt in de Formule 2 nog om de titel. Met nog twee raceweekenden te gaan staat hij zeven punten achter leider Rafael Camara. Racing Bulls overweegt hem serieus voor volgend jaar, ook al presteren Lawson en Lindblad goed.
Lees ook: Ocon kreeg in de tweede training in Mexico-Stad ruzie met zijn engineer bij Haas
Weinig voorbereiding, een rustig hoofd
Veel tijd om zich voor te bereiden had Tsolov niet. In augustus reed hij een dag met de auto van vorig jaar op Imola, in het kader van het TPC-programma, waarin teams met oudere auto’s testen. Ongeveer twee weken geleden volgde anderhalve dag in de simulator met het team in Faenza.
“Dat was mijn voorbereiding”, zegt hij. “Ik was er klaar voor. Eerlijk gezegd heb ik er niet te veel over nagedacht. Ik heb me er niet druk over gemaakt, dus ik kwam met een rustig hoofd aan de start.”
