Williams laat in 2026 upgrades liggen om budget te sparen voor 2027

Gratis Al het F1-nieuws, ook onderweg Push bij breaking news · kalender · standen · uitslagen Download voor Android Wachten op lights out… F1Head kan gratis blijven dankzij advertenties. Wil je ons steunen? Schakel je adblocker uit voor f1head.nl. Download voor Android

Teambaas James Vowles sprak erover met Sky tijdens de Grand Prix van Brazilië, meldt Motorsport.com. “We hebben bewust geen geld uitgegeven. In de windtunnel hadden we meer aerodynamica achter de hand die we niet naar de baan hebben gebracht, om echt de dollars onder de kostenlimiet voor volgend jaar te sparen.”

Vowles nam zelf het besluit om een deel van de resterende budgetruimte af te schermen voor het optimaliseren van het 2027-project. Williams maakte daardoor geen nieuwe onderdelen op basis van een deel van de winst die het in de windtunnel zag.

Over de impact van die keuze is Vowles open. “Het is ontzettend pijnlijk. Ik kan niet zeggen hoe pijnlijk het was om in die vergadering te zitten en die beslissingen te nemen, want zo denk je normaal niet. Je wilt elke milliseconde op de baan.”

Lees ook: F1 Academy-kampioene Palmowski stapt in 2027 over naar Formula Regional bij Rodin

Krap in reserveonderdelen

Om dezelfde reden zit Williams krap in reserveonderdelen. Het team rijdt alle onderdelen tot de limiet van hun kilometers.

Williams behandelt de laatste tijd sommige vrije trainingen op vrijdag als verkapte testritten. Het verzamelt dan data voor de ontwikkeling van 2027, ten koste van de prestaties in het weekend zelf. Vowles over de races in Noord-Amerika: “Het werk dat we in Austin en Mexico hebben gedaan, was ook voorbereiding op 2027.”

Lees ook: Lawson is blij met 2027 bij Racing Bulls: ‘Enthousiast over wat Arvid en ik kunnen bereiken’

Een auto die te laat klaar was

Williams hoopte dat de vooruitgang achter de schermen in 2025 zou doorwerken in de nieuwe reglementen. Maar door de enorme werklast om een compleet nieuwe auto te bouwen, liepen de systemen van de fabriek in Grove vast. De 2026-auto was daardoor te laat, te zwaar en aerodynamisch onderontwikkeld.

Williams stak veel middelen in het terugbrengen van het chassis naar het minimumgewicht. In Azerbeidzjan introduceerde het team een nieuw exemplaar dat volgend jaar wordt doorgezet. Williams heeft dit seizoen tot nu toe 12 punten gescoord.

Vowles zegt: “We beseffen dat er met deze auto op dit moment alleen punten komen als het geluk meezit, en eigenlijk kunnen we beter in de toekomst investeren.”