Red Bull gaf Verstappen in São Paulo niet de opdracht om de tweede plek terug te geven aan Hadjar, omdat de afstand tussen de auto’s te groot werd. Teambaas Mekies legt dat uit, meldt PlanetF1.
Op de vraag of Red Bull overwoog de auto’s om te draaien, zegt Mekies: “Ik denk dat we het gedaan hadden als de auto’s dicht bij elkaar waren gebleven.” Hij vervolgt: “We hadden het gedaan omdat Isack een zeer sterk tempo had en bij Max bleef, zoals je na de wissel hebt gezien.”
Door de regen die opnieuw viel, lagen de Red Bulls volgens Mekies zeer ver uit elkaar en had een wissel geen zin meer. Een late bui liet het gat tussen Hadjar en Verstappen oplopen tot meer dan negen seconden.
Lees ook: Piastri mist de stress van een titelstrijd nu McLaren minder concurrerend is
Hoe de wissel ontstond
Verstappen startte 16 plaatsen achter Hadjar door een niet-geplande wissel van de power unit. Halverwege de race haalde hij Hadjar in, waarna Red Bull vanaf de pitmuur ingreep. In ronde 38 liet Hadjar Verstappen op bevel van het team door naar de tweede plaats.
Hadjar vroeg na de wissel via de boordradio of hij zijn plek terug zou krijgen als Verstappen Lando Norris niet zou kunnen passeren. “Als hij niet langs Lando komt, blijven we dan zo staan?” Toen zijn vraag onbeantwoord bleef, drong hij aan: “Hé! Vergeet niet terug te komen op mijn vraag.” Zijn race-engineer Richard Wood antwoordde: “Ja, maat, ik ben ermee bezig. Ik ben er nu mee bezig.”
Verstappen en Hadjar finishten als tweede en derde, een dubbel podium voor Red Bull. Verstappen had moeite met de balans van zijn auto.
Mekies zegt over de samenwerking van beide coureurs: “Maar ik moet zeggen: Max en Isack hebben heel, heel sterk samengewerkt om ons een resultaat te geven.” Hadjar werd in 2026 ook in Monaco en Baku derde.
Over Hadjars race zegt Mekies: “Als je het me nu vraagt, denk ik uiteindelijk dat dit qua pure snelheid de beste race is die hij bij ons heeft gereden.” Hij voegt toe: “Hij heeft dit jaar veel sterke races gereden. Ik denk dat hij de lat weer hoger heeft gelegd.”
