Oliver Bearman ontvangt een zware straf van 10 gridplaatsen voor zijn volgende race na een ernstige overtreding tijdens de derde vrije training van de Britse Grand Prix. De Haas-coureur crashte in de pitstraat nadat hij bij een rode vlag te hard bleef doorrijden.
Bearman krijgt forse gridstraf na crash tijdens rode vlag op Silverstone
·
5 min
·
Door
FIA
CONTENT:
Zware gridstraf voor Bearman na rode vlag-overtreding
Oliver Bearman moet tien plaatsen achteruit op de grid voor zijn volgende race nadat de stewards van de Britse Grand Prix hem hebben bestraft voor het niet naleven van rode vlag-procedures. De 20-jarige Brit crashte vrijdagmiddag tijdens de derde vrije training in de pitstraat van Silverstone.
Incident tijdens VT3
Het incident vond plaats om 12:36 lokale tijd tijdens de derde vrije training. Toen om 12:33:57 de rode vlag werd getoond, begon Bearman aanvankelijk wel af te remmen. Bij het naderen van bocht 15 accelereerde hij echter weer significant naar racetempi en reed de pitstraat binnen met een snelheid van maar liefst 260 km/u.
Door deze hoge snelheid verloor de MoneyGram Haas F1 Team-coureur de controle over zijn auto en crashte hij tegen de barriers in de pitstraat. De stewards constateerden na onderzoek van telemetrie, teamradio en videobeelden dat Bearman tijdens deze rode vlag-ronde zelfs sneller was dan tijdens een normale in-lap onder raceomstandigheden.
Reglement geschonden
De stewards oordeelden dat Bearman artikel 37.6 (a) van de Formule 1 Sporting Regulations en artikel 2.5.4.1 (b) van Appendix H van de International Sporting Code heeft overtreden. Deze reglementen schrijven voor dat coureurs bij een rode vlag “onmiddellijk de snelheid moeten reduceren en langzaam terug moeten rijden naar de pitlane”.
“Het staat buiten kijf dat de coureur van auto 87 niet langzaam terug naar de pitlane reed toen hij accelereerde om de pitstraat onder racecondities te simuleren,” aldus de stewards in hun uitspraak.
Geen verzachtende omstandigheden
Bearman verklaarde tegenover de stewards dat hij de situatie verkeerd had ingeschat omdat zijn remmen niet op temperatuur waren door het langzaam rijden tijdens de rode vlag. De stewards erkenden dit als mogelijke factor voor de crash, maar beschouwden het niet als verzachtende omstandigheid.
Naast de gridstraf van tien plaatsen kreeg Bearman ook vier strafpunten op zijn superlicentie, waarmee zijn totaal uitkomt op acht punten in de afgelopen twaalf maanden. Bij twaalf strafpunten volgt automatisch een schorsing voor één Grand Prix.
Belangrijke les in veiligheid
Deze straf onderstreept het belang dat de FIA hecht aan het correct naleven van veiligheidsprocedures. Rode vlaggen worden gebruikt in gevaarlijke situaties waarbij de veiligheid van coureurs, marshals en officials voorop staat. Het negeren van deze procedures kan leiden tot ernstige ongevallen.
Voor Bearman, die dit seizoen zijn debuutjaar rijdt bij Haas, is dit een dure les in de strenge veiligheidsregels van de Formule 1. De gridstraf zal van toepassing zijn op de volgende race waarin hij deelneemt.
Het volledige stewards-document is beschikbaar via: FIA Officiële Beslissing
Zware gridstraf voor Bearman na rode vlag-overtreding
Oliver Bearman moet tien plaatsen achteruit op de grid voor zijn volgende race nadat de stewards van de Britse Grand Prix hem hebben bestraft voor het niet naleven van rode vlag-procedures. De 20-jarige Brit crashte vrijdagmiddag tijdens de derde vrije training in de pitstraat van Silverstone.
Incident tijdens VT3
Het incident vond plaats om 12:36 lokale tijd tijdens de derde vrije training. Toen om 12:33:57 de rode vlag werd getoond, begon Bearman aanvankelijk wel af te remmen. Bij het naderen van bocht 15 accelereerde hij echter weer significant naar racetempi en reed de pitstraat binnen met een snelheid van maar liefst 260 km/u.
Door deze hoge snelheid verloor de MoneyGram Haas F1 Team-coureur de controle over zijn auto en crashte hij tegen de barriers in de pitstraat. De stewards constateerden na onderzoek van telemetrie, teamradio en videobeelden dat Bearman tijdens deze rode vlag-ronde zelfs sneller was dan tijdens een normale in-lap onder raceomstandigheden.
Reglement geschonden
De stewards oordeelden dat Bearman artikel 37.6 (a) van de Formule 1 Sporting Regulations en artikel 2.5.4.1 (b) van Appendix H van de International Sporting Code heeft overtreden. Deze reglementen schrijven voor dat coureurs bij een rode vlag “onmiddellijk de snelheid moeten reduceren en langzaam terug moeten rijden naar de pitlane”.
“Het staat buiten kijf dat de coureur van auto 87 niet langzaam terug naar de pitlane reed toen hij accelereerde om de pitstraat onder racecondities te simuleren,” aldus de stewards in hun uitspraak.
Geen verzachtende omstandigheden
Bearman verklaarde tegenover de stewards dat hij de situatie verkeerd had ingeschat omdat zijn remmen niet op temperatuur waren door het langzaam rijden tijdens de rode vlag. De stewards erkenden dit als mogelijke factor voor de crash, maar beschouwden het niet als verzachtende omstandigheid.
Naast de gridstraf van tien plaatsen kreeg Bearman ook vier strafpunten op zijn superlicentie, waarmee zijn totaal uitkomt op acht punten in de afgelopen twaalf maanden. Bij twaalf strafpunten volgt automatisch een schorsing voor één Grand Prix.
Belangrijke les in veiligheid
Deze straf onderstreept het belang dat de FIA hecht aan het correct naleven van veiligheidsprocedures. Rode vlaggen worden gebruikt in gevaarlijke situaties waarbij de veiligheid van coureurs, marshals en officials voorop staat. Het negeren van deze procedures kan leiden tot ernstige ongevallen.
Voor Bearman, die dit seizoen zijn debuutjaar rijdt bij Haas, is dit een dure les in de strenge veiligheidsregels van de Formule 1. De gridstraf zal van toepassing zijn op de volgende race waarin hij deelneemt.
Het volledige stewards-document is beschikbaar via: FIA Officiële Beslissing
