Het incident speelde zich af om 11:34 uur tijdens de sprint. Verstappen stopte zijn auto voor Safety Car Line 1 op weg naar de startopstelling en bereikte daarmee, volgens de definitie uit de Competition Notes van de wedstrijdleiding, de grid niet uit eigen beweging.
Daarmee overtrad Car 3 in beginsel artikel 12.2.1.i van de Internationale Sportcode, dat het niet naleven van instructies van de wedstrijdleiding bestraft. De stewards bekeken beeldmateriaal, waaronder de boordcamera, en concludeerden dat het achterste deel van de grid op dat moment extreem vol stond.
Lees ook: Lawson hint op Red Bull-tactiek voor kwalificatie Monza na wisselvallige vrijdag
Volgens de stewards handelde Verstappen daarom juist door zijn auto op een veilige plek zo dicht mogelijk bij de grid tot stilstand te brengen. Om die reden kreeg hij geen straf opgelegd.
Tegen de beslissing kan binnen de daarvoor geldende termijnen beroep worden aangetekend, conform artikel 15 van de Internationale Sportcode. Het volledige document is hier te vinden.
Lees dit soort nieuws ook onderweg in de F1Head app
Gratis beschikbaar voor Android, push-notificaties bij breaking news, WK-standen, kalender en meer.
