Aston Martin verliest minder geld dan een jaar eerder, maar voor belasting liep het verlies juist op. Dat blijkt uit de jaarcijfers over 2025 die het team heeft ingediend bij Companies House. Het totale verlies kwam uit op 28,452 miljoen pond, tegen 45,793 miljoen pond in 2024, zo meldt RacingNews365. Het boekjaar liep tot en met 31 december 2025.
Al het F1-nieuws, ook onderweg
Push bij breaking news · kalender · standen · uitslagen
Download voor Android
Wachten op lights out…
F1Head kan gratis blijven dankzij advertenties. Wil je ons steunen? Schakel je adblocker uit voor f1head.nl.
Download voor Android
Wat de jaarcijfers van Aston Martin laten zien
Het team is eigendom van AMR GP Limited, gevestigd op Silverstone. Alle Formule 1-teams in het Verenigd Koninkrijk moeten elk jaar hun cijfers indienen. De omzet van AMR GP Limited steeg in 2025 naar 344,234 miljoen pond, van 280,683 miljoen pond een jaar eerder. Die omzet bestaat uit prijzengeld van de Formule 1 voor de prestaties in het constructeurskampioenschap en uit eigen commerciële inkomsten, zoals sponsoring.
De kostprijs van de omzet kwam in 2025 uit op 199,122 miljoen pond, tegen 181,090 miljoen pond in 2024. De brutowinst steeg daardoor van 99,593 miljoen naar 145,112 miljoen pond. Dat is bijna 46 miljoen pond meer dan het jaar ervoor.
Waarom het verlies voor belasting hoger ligt
Onder de brutowinst zit het probleem. Aston Martin boekte in 2025 een bedrijfsverlies van 20,537 miljoen pond. Het verlies voor belasting kwam daarmee op 51,653 miljoen pond. Na belasting bleef 41,072 miljoen pond over. Pas nadat de post ‘other comprehensive income’ erbij kwam, zakte het totale verlies naar 28,452 miljoen pond.
In 2024 was het verlies voor belasting 39,618 miljoen pond, dus lager dan nu. Het eindverlies van dat jaar lag wel hoger: 45,793 miljoen pond. Het team verkleinde zijn verlies dus met 17,341 miljoen pond.
Campus, personeel en sponsors
De cijfers komen op een moment dat Aston Martin zijn nieuwe campus op Silverstone heeft afgerond. Daar staat een nieuwe fabriek met een nieuwe windtunnel. Adrian Newey en zijn ontwerpteam gebruiken die faciliteiten sinds Newey van Red Bull overkwam. Technisch directeur Enrico Cardile zegt dat de AMR27 een compleet nieuwe auto wordt en geen doorontwikkeling van de huidige.
Lees ook: Williams halveert verlies, maar kas krimpt
Het team groeide in 2025 met 151 medewerkers, van 845 naar 996. Ook kwamen er sponsors bij: Cognition, Cohere, Breitling, CoinPayments en Eight Sleep. Hun bijdragen verschijnen pas in de cijfers over 2026.
Het prijzengeld hangt af van de plek in het constructeurskampioenschap. In de huidige constructeursstand staat Aston Martin tiende met 3 punten.
Andere teams leveren hun cijfers ook in. Mercedes deed dat al in juni en de Formule 1 zelf publiceerde eerder deze maand zijn cijfers. RacingNews365 bekeek dinsdag de jaarrekening van Williams. McLaren, Red Bull en Alpine worden vandaag, woensdag 30 september, verwacht.
