Piastri neemt volledige schuld op zich na dure crash in Baku

Zesde rode vlag in chaotische kwalificatie

De crash van Piastri zorgde voor de zesde rode vlag tijdens de kwalificatie. Dit was een record voor het stratencircuit in Azerbeidzjan. Veel coureurs hadden problemen met de wind en koude omstandigheden.

De Australiër probeerde te veel in de derde bocht tijdens zijn snelle ronde. “Ik heb eigenlijk nog niet gekeken wat ik precies anders deed. Het voelde niet alsof ik zoveel anders deed”, verklaarde Piastri na de sessie.

Geen excuses ondanks moeilijke condities

De omstandigheden waren verre van ideaal tijdens de kwalificatie. Er viel lichte regen en de wind maakte het rijden lastig. Toch wil Piastri geen excuses zoeken.

“Ik weet niet of dat een factor was. Ik weet ook niet of ik door een windvlaag werd geraakt”, legde hij uit. “Op dit moment geef ik niemand anders dan mezelf de schuld, totdat ik iets anders zie.”

De McLaren-coureur erkende dat kleine verschillen grote gevolgen kunnen hebben op het Baku-circuit. Hij wacht nog met het bekijken van de beelden van zijn crash.

Verbetering ten opzichte van vrijdag

Vrijdag was een moeilijke dag voor Piastri. Hij worstelde met de auto-setup en kon geen goede ronden rijden. Zaterdag voelde beter aan.

“Gisteren was zeker een beetje een worsteling. Ik denk dat ik me nu veel beter voelde in de auto”, vertelde hij. “Het potentieel was er, maar het was lastig om alles aan elkaar te knopen.”

Schade beperkt door problemen Norris

De crash van Piastri was minder pijnlijk omdat teamgenoot Lando Norris ook problemen had. Norris eindigde op de zevende plaats na een touché met de muur.

Dit beperkt de schade voor Piastri in het kampioenschap. “Wellicht is dat een doekje voor het bloeden, maar ik ben op de eerste plaats teleurgesteld”, benadrukte hij.

De WK-leider had gehoopt op een goede kwalificatie om verder uit te lopen in de titelstrijd. Nu moet hij vanaf P9 proberen punten goed te maken tijdens de race.

Strategie nog onduidelijk voor zondag

Voor de race van zondag zijn er nog veel vraagtekens. Veel teams hebben weinig lange runs gereden tijdens de training.

“De strategie is sowieso nog een vraagteken. Dat kan ons wellicht ook wat kansen opleveren”, aldus Piastri. Hij hoopt dat de onzekerheid over de racestrategie McLaren kan helpen om toch een goed resultaat te behalen.