Leclerc reed zijn Q3-tijd en keerde daarna terug naar de pits zonder dat andere auto’s daarbij in de weg zaten. Op de terugweg voldeed hij niet aan de vereiste delta-tijd tussen de Safety Car-lijnen, om 17:01 uur tijdens de kwalificatie.
Al het F1-nieuws, ook onderweg
Push bij breaking news · kalender · standen · uitslagen
Download voor Android
Wachten op lights out…
F1Head kan gratis blijven dankzij advertenties. Wil je ons steunen? Schakel je adblocker uit voor f1head.nl.
Download voor Android
Bij de hoorzitting bleek dat het team de coureur een foutief delta-tijdprofiel had meegegeven, door een rekenfout aan de kant van Ferrari. Leclerc hield zich exact aan de delta die op zijn dashboard stond, maar omdat dat cijfer verkeerd was, overtrad hij zonder het te weten de regels rond de delta-tijd.
De stewards concludeerden dat de fout volledig bij het team lag en dat de coureur niets te verwijten viel. Daarom kreeg niet Leclerc, maar Scuderia Ferrari HP de straf: een reprimande. Meegewogen werd ook dat de afwijkende delta geen enkel prestatievoordeel opleverde voor Leclerc of voor andere coureurs.
Lees ook: Verstappen fileert Madring-ontwerp: ‘Dat is BS’
De overtreding betreft een schending van artikel B1.8.6 van het FIA F1-reglement en artikel 12.2.1.i van de Internationale Sportcode, wegens het niet opvolgen van de Race Director’s Competition Notes. Tegen de beslissing staat beroep open volgens artikel 15 van de FIA-sportcode.
Het volledige document is hier te lezen.
