Wanneer krijg je een reprimande?
Coureurs kunnen een reprimande krijgen voor verschillende vergrijpen, zowel op als naast het circuit. Veel voorkomende redenen zijn het hinderen van andere coureurs tijdens de kwalificatie, het oversteken van een actieve racebaan, het niet opvolgen van procedures (zoals bij een afgebroken start), of het negeren van gele vlaggen zonder veel tijdverlies. Ook niet-sportieve overtredingen kunnen leiden tot een reprimande, zoals het dragen van bepaalde kleding tijdens officiële momenten of ongewenst taalgebruik tijdens persconferenties.
Twee soorten reprimandes
Er bestaat onderscheid tussen driving reprimands (rijgerelateerde berispingen) en non-driving reprimands (niet-rijgerelateerde berispingen). Dit onderscheid is belangrijk voor de straffen die volgen bij het verzamelen van meerdere reprimandes. Een reprimande gaat soms ook gepaard met een boete.
Wat gebeurt er bij te veel reprimandes?
Coureurs mogen binnen één seizoen vier reprimandes verzamelen. Bij de vijfde reprimande volgt automatisch een gridstraf van tien plaatsen voor de volgende race. Dit geldt alleen als minimaal vier van die vijf reprimandes rijgerelateerd zijn. De telling begint aan het begin van het seizoen en wordt aan het einde weer op nul gezet. Voorheen gold een limiet van drie reprimandes, maar dit werd in 2022 verhoogd naar vijf om coureurs meer ruimte te geven.
Verschil met strafpunten
Een reprimande staat los van het strafpuntensysteem op de superlicentie. Strafpunten worden toegekend bij zwaardere straffen zoals tijdstraffen of gridstraffen, en blijven twaalf maanden op de licentie staan. Bij twaalf strafpunten binnen twaalf maanden volgt een schorsing voor één race. Reprimandes zijn dus een aparte, mildere vorm van bestraffing.