Aston Martin greep tijdens FP3 op het circuit in Spanje naar vers materiaal in de motor van Stroll. De Canadees kreeg zijn vijfde verbrandingsmotor, vijfde turbo, zesde batterij, vijfde MGU-K en zevende hulpcomponent van het seizoen. Dat gaat allemaal ruim boven het aantal elementen dat een coureur zonder straf mag gebruiken.
Al het F1-nieuws, ook onderweg
Push bij breaking news · kalender · standen · uitslagen
Download voor Android
Wachten op lights out…
F1Head kan gratis blijven dankzij advertenties. Wil je ons steunen? Schakel je adblocker uit voor f1head.nl.
Download voor Android
De stewards rekenden de overtredingen bij elkaar op volgens het puntensysteem uit de FIA-reglementen. Elk extra element buiten de toegestane hoeveelheid telt mee: de nieuwe batterij en MGU-K leverden Stroll ieder 5 gridplaatsen straf op, de motor, turbo en hulpcomponent ieder 10 plaatsen. Samen komt dat uit op een gridstraf van 40 plaatsen voor de volgende race waarin hij aan de start staat.
Mocht Stroll zich in de kwalificatie klasseren, dan krijgt hij zijn startpositie toegewezen volgens de gebruikelijke procedure uit het FIA-reglement voor dit soort gevallen.
De beslissing is genomen op basis van artikel B8.2.2 en B8.2.3 van het FIA F1-reglement. Aston Martin kan in beroep gaan tegen de uitspraak, zoals bij elke stewardsbeslissing.
Het volledige document is hier te lezen.
