Het incident vond plaats om 16:12 uur tijdens FP2. Volgens de stewards belemmerde Stroll de andere auto onnodig, wat een overtreding van artikel B4.1.1 van het FIA F1-reglement oplevert.
De vertegenwoordiger van het team voerde aan dat de analyse van Car 1 erop wees dat die auto op een uitrolronde reed. Dat bleek maar deels te kloppen: de coureur van Car 1 hield tot in bocht 1 een competitief tempo aan. Daardoor ontstond een gevaarlijke situatie door het grote snelheidsverschil tussen beide auto’s.
De stewards baseerden hun besluit op onder meer video-, timing- en telemetriegegevens, teamradio en beelden vanuit de auto’s zelf. Zowel Stroll als het team kwam er vanaf met een waarschuwing.
Tegen de beslissing kan beroep worden aangetekend volgens artikel 15 van de FIA International Sporting Code. Het volledige document is hier te lezen.
