Tsunoda ontloopt straf ondanks safety car-overtreding Australië GP
💭 Wat vind jij van dit nieuws? Laat je reactie achter en discussieer mee!
📱 Download de F1Head app voor sneller F1 nieuws!
Yuki Tsunoda is tijdens de Australische Grand Prix weggekomen met een waarschuwing nadat hij de verplichte afstand achter de safety car niet had aangehouden. De stewards besloten geen straf uit te delen vanwege de weersomstandigheden en het feit dat de RB-coureur de juiste afstand herstelde voor de herstart.
Stewards tonen clementie bij safety car-incident
Yuki Tsunoda heeft geluk gehad tijdens de Australische Grand Prix. De Japanse coureur van Visa Cash App RB F1 Team werd zondag onderzocht wegens het niet aanhouden van de verplichte tien auto-lengtes afstand achter de safety car, maar ontliep uiteindelijk een straf.
Het incident vond plaats om 15:22 lokale tijd tijdens de race, toen Tsunoda in zijn RB20 te dicht achter de auto voor hem reed terwijl de safety car op de baan was. Dit is een overtreding van artikel 55.7 van het FIA Formule 1 Sportreglement, dat coureurs verplicht om een specifieke afstand aan te houden tijdens safety car-periodes.
Weersomstandigheden als verzachtende omstandigheid
De stewards bestudeerden uitgebreid het bewijsmateriaal, waaronder positioneringsdata van het marshalling systeem, videobeelden en onboard camera’s uit Tsunoda’s auto. Hoewel werd vastgesteld dat de afstand tot de voorliggende auto inderdaad meer dan de voorgeschreven tien auto-lengtes bedroeg, wogen de officials de omstandigheden mee.
“De stewards beschouwden de weersomstandigheden en ook het feit dat de juiste afstand ruim voor de herstart werd hersteld als verzachtende omstandigheden in dit geval,” staat in de officiële beslissing. Deze clementie toont aan dat de stewards rekening houden met externe factoren bij hun oordeelsvorming.
Belangrijke veiligheidsmaatregel
De regel over het aanhouden van tien auto-lengtes achter de safety car is een cruciale veiligheidsmaatregel in de Formule 1. Deze afstand zorgt ervoor dat coureurs voldoende ruimte hebben om te reageren op plotselinge veranderingen in snelheid en voorkomt accordeon-effecten in het veld.
Voor Tsunoda betekent deze beslissing dat hij geen gridstraf of tijdstraf heeft opgelopen die zijn race-uitslag zou hebben beïnvloed. Het was de tweede keer dit seizoen dat de RB-coureur onder de aandacht van de stewards kwam, maar ditmaal zonder gevolgen.
Stewards panel Australische GP
De beslissing werd genomen door het internationale stewards panel bestaande uit Garry Connelly, Gerd Ennser, Tanja Geilhausen, Matthew Selley en Enrique Bernoldi. Het panel bracht de beslissing om 16:22 lokale tijd naar buiten, ruim een uur na het incident zelf.
De stewards benadrukten in hun uitspraak dat hun beslissingen onafhankelijk van de FIA worden genomen en uitsluitend gebaseerd zijn op relevante reglementen, richtlijnen en gepresenteerd bewijs. Teams hebben het recht om bepaalde stewards-beslissingen aan te vechten binnen de daarvoor geldende termijnen.
Dit incident toont opnieuw het belang aan van correct rijgedrag tijdens safety car-situaties, die een essentieel onderdeel vormen van de veiligheidsprocedures in de moderne Formule 1.
