Williams Racing heeft officieel een herzieningsverzoek ingediend bij de FIA-stewards naar aanleiding van een beslissing tijdens de Dutch Grand Prix. Het team betwist de uitspraak betreffende auto 55 en claimt over nieuw bewijsmateriaal te beschikken dat ten tijde van de oorspronkelijke beslissing niet beschikbaar was.
Williams vraagt herziening aan na Dutch Grand Prix-beslissing
·
3 min
·
Door
FIA
Formele procedure gestart
Atlassian Williams Racing heeft op 4 september 2025 een petitie voor herziening ingediend onder Artikel 14 van de FIA International Sporting Code. Het verzoek betreft Document 45 van de stewards van de Dutch Grand Prix 2025, waarin een overtreding van Appendix L, Chapter IV, Article 2 d) van het International Sporting Code werd vastgesteld in relatie tot auto 55.
De teamvertegenwoordiger van Williams moet zich op vrijdag 12 september 2025 om 15:30 CEST melden bij de stewards voor een hoorzitting die virtueel via videoconferentie zal plaatsvinden.
Tweedelige hoorzitting gepland
De hoorzitting zal in twee delen worden gehouden. In het eerste deel zullen de stewards beoordelen of Williams daadwerkelijk beschikt over “een significant en relevant nieuw element dat niet beschikbaar was voor de partij die de herziening vraagt ten tijde van de betreffende beslissing.”
Indien de stewards conform Artikel 14.3 van de FIA International Sporting Code vaststellen dat een dergelijk element bestaat, zal een tweede deel van de hoorzitting worden belegd. Dit tweede deel zal naar alle waarschijnlijkheid kort na het eerste deel plaatsvinden.
Betrokken partijen welkom
Andere “betrokken partijen” kunnen toestemming vragen aan de stewards om te verschijnen tijdens de procedure. Dit biedt ruimte voor eventuele tegenpartijen of andere teams die belang hebben bij de uitkomst van deze herziening.
Regelgeving en procedure
Het herzieningsrecht onder Artikel 14 van het International Sporting Code biedt teams de mogelijkheid om stewardsbeslissingen opnieuw te laten bekijken, maar alleen onder strikte voorwaarden. Er moet sprake zijn van nieuw bewijsmateriaal dat significant en relevant is, en dat ten tijde van de oorspronkelijke beslissing niet beschikbaar was voor de verzoekende partij.
De overtreding betreft specifiek Appendix L, Chapter IV, Article 2 d) van het International Sporting Code. Dit hoofdstuk behandelt technische regelgevingen en veiligheidseisen voor de Formule 1-auto’s.
Timing en implicaties
Het feit dat Williams pas op 4 september, enkele dagen na de Dutch Grand Prix van 29-31 augustus, het herzieningsverzoek heeft ingediend, suggereert dat het team tijd nodig had om het vermeende nieuwe bewijsmateriaal te verzamelen en te analyseren.
De uitkomst van deze procedure kan significant zijn voor het kampioenschap, afhankelijk van de aard van de oorspronkelijke beslissing en mogelijke consequenties van een herziening.
Stewards panel
De hoorzitting zal worden geleid door hetzelfde stewards panel: Nish Shetty, Matthew Selley, Pedro Lamy en Natalie Corsmit. Deze continuïteit zorgt ervoor dat de stewards die de oorspronkelijke beslissing hebben genomen ook de herziening zullen behandelen.
De definitieve uitkomst van deze procedure wordt op korte termijn verwacht, gezien het strakke schema van het Formule 1-seizoen.
Officieel document: FIA Document 62 – Summons Williams Right of Review (PDF)
