De Formule 1 maakt de overstap van het koele Las Vegas naar het warme Qatar. Beide races vinden ’s nachts plaats, maar de omstandigheden verschillen enorm. In Lusail wacht een van de meest fysiek veeleisende races van het seizoen. De weersvoorspelling laat zien dat coureurs en teams moeten rekenen op hitte en droge omstandigheden.
Al het F1-nieuws, ook onderweg
Push bij breaking news · kalender · standen · uitslagen
Download voor Android
Wachten op lights out…
F1Head kan gratis blijven dankzij advertenties. Wil je ons steunen? Schakel je adblocker uit voor f1head.nl.
Download voor Android
Vrijdag brengt eerste test in warmte
De eerste vrije training begint vrijdagmiddag om half vijf lokale tijd. De luchttemperatuur ligt dan rond de 26 graden Celsius. De baantemperatuur klimt naar 34 tot 38 graden. Een lichte tot matige noordenwind waait over het circuit in de middag. De wind neemt af in de avond.
Sprint Qualifying vindt later op de avond plaats. Dan is het koeler geworden. De luchttemperatuur daalt naar 22 graden. De baantemperatuur zakt naar 25 tot 27 graden. Het blijft de hele dag droog met zonnige omstandigheden.
Zaterdag met Sprint en kwalificatie
De Sprint van 19 ronden staat gepland voor zaterdagmiddag om vijf uur lokale tijd. De zon schijnt nog volop over het circuit. De temperatuur tijdens de Sprint ligt rond de 25 graden. Dit wordt het eerste echte racewerk van het weekend.
De kwalificatie begint laat in de avond om negen uur lokale tijd. Dan koelt het weer af tot 21 graden. Deze temperatuurdaling maakt het een stuk aangenamer voor de coureurs. De condities blijven droog.
Bekijk de starttijden van de sessies in Nederlandse tijd in onze kalender!
Lees ook: Hadjar, Alonso en Stroll starten de GP van Singapore vanuit de pit lane
Race op zondag twee uur eerder
De Grand Prix van Qatar start zondag om zeven uur ’s avonds lokale tijd. Dat is twee uur eerder dan de kwalificatie op zaterdag. De baantemperatuur ligt daarom iets hoger bij de start van de race. De luchttemperatuur bedraagt ongeveer 22 graden. De kans op regen is 0 procent voor het hele weekend. Lichte noordoostelijke wind zorgt voor stabiele omstandigheden.
Hitte speelt belangrijke rol
Qatar staat sinds 2021 op de Formule 1 kalender. Elke race tot nu toe vond plaats in hete en droge omstandigheden. De warmte pusht de banden en coureurs tot het uiterste. De temperaturen bepalen hoe snel de banden slijten. Ook de vermoeidheid van coureurs neemt toe door de hitte.
Dit jaar moeten teams minimaal twee pitstops maken. Die regel maakt de bandenstrategie nog belangrijker. Het beheer van de banden wordt cruciaal in deze warmte.
Lees ook: Weerbericht GP Singapore: kleinere kans op regen tijdens de race van zondag
Titelstrijd kan beslecht worden
Qatar is de voorlaatste race van het seizoen. Het is ook het laatste sprintweekend van 2025. De focus ligt op de titelstrijd tussen Max Verstappen en Lando Norris. Verstappen probeert de strijd levend te houden tot Abu Dhabi. Norris kan zijn eerste wereldtitel pakken in Qatar. De omstandigheden in Lusail kunnen een beslissende rol spelen in deze titelstrijd.
