Foto: Zuma Press

George Russell wijt zijn crash in de sprint van Singapore aan een misrekening met de batterij

2 min ·

George Russell noemt zijn crash in de sprint van Singapore een domme fout. Hij reed aan de leiding toen hij aan het eind van de eerste ronde de controle over zijn Mercedes verloor en tegen de pit wall belandde. De crash van Russell vond plaats op een natte baan op het Marina Bay Street Circuit.

Gratis Al het F1-nieuws, ook onderweg Push bij breaking news · kalender · standen · uitslagen Download voor Android Wachten op lights out… F1Head kan gratis blijven dankzij advertenties. Wil je ons steunen? Schakel je adblocker uit voor f1head.nl. Download voor Android

Zo omschrijft Russell na afloop de oorzaak, meldt PlanetF1.com: “Een inschattingsfout. Ik kwam door de bocht, had meer batterijvermogen dan ik dacht, dat duwde me iets wijder dan ik hoopte en toen reed ik op de witte lijn. Een domme fout met grote gevolgen.”

Van de leiding naar de pit wall

Russell begon de sprint als tweede, naast Verstappen op pole position. Hij maakte op de natte baan een goede start en ging voorbij aan de Red Bull. Daarmee reed hij na de eerste meters aan de leiding. Kort daarna crashte hij tegen de pit wall.

In de laatste bocht van de eerste ronde, bij het oprijden van het rechte stuk, ging het mis. Russell liep te wijd en kwam op de witte lijn aan de uitgang van de bocht. Zijn Mercedes draaide weg en raakte aan de binnenkant de pit wall.

De witte lijnen zijn bij regen berucht, en Russell wist dat. “Zoals je weet, is de belangrijkste regel in de regen dat je de witte lijnen niet moet raken. Het was dus een ontzettend domme fout. Ik was te zelfverzekerd.”

Dat de crash vanuit de leiding kwam, maakte het volgens hem extra pijnlijk. “Het is frustrerend dat het juist vanuit die positie gebeurt.”

Lees ook: Verstappen wil dat Red Bull zijn slechte starts oplost na de sprintzege in Singapore

Antonelli profiteert van de crash van Russell

Verstappen nam na de uitvalbeurt van Russell de leiding terug en won de sprint. Hamilton werd tweede en Leclerc derde, zoals in de uitslag van de sprint te zien is.

Russells teamgenoot Antonelli profiteerde van de crash en van een botsing tussen de twee McLaren-coureurs in de laatste ronde. Daarin viel Piastri uit na contact met Norris. Antonelli finishte als vierde.

In de WK-stand had Russell voor het weekend 84 punten achterstand op Antonelli. Die achterstand is nu 88 punten.

Russell start de race van zondag achteraan het veld, omdat zijn Mercedes een nieuwe power unit krijgt. De race begint om 14.00 uur Nederlandse tijd.