Racing Bulls toont nieuwe kleuren voor het cruciale 2026-seizoen

Racing Bulls heeft de kleurstelling voor het seizoen 2026 gepresenteerd. Het team deed dit in Detroit, waar ook Red Bull Racing zijn nieuwe uiterlijk toonde. De presentatie markeert het begin van een periode waarin alle teams hun uiterlijk voor het nieuwe seizoen onthullen. Het Italiaanse team kiest voor een evolutie van het ontwerp uit 2025, met behoud van de witte basis.

Lindblad maakt de stap naar F1

Het team geeft Arvid Lindblad zijn kans in de Formule 1. De Brit van 18 jaar maakt de overstap vanuit de Formule 2, waar hij als zesde eindigde. Lindblad zit sinds 2021 in het Red Bull Junior Team. Hij vormt het duo met Liam Lawson.

Lawson begon 2025 bij Red Bull Racing maar keerde na twee races terug naar het zusterteam. De Nieuw-Zeelander reed het seizoen uit bij Racing Bulls en werd veertiende in het kampioenschap. Zijn teamgenoot Isack Hadjar presteerde regelmatig beter, ondanks minder ervaring. Voor Lawson wordt 2026 een belangrijk seizoen om zijn waarde te bewijzen.

Red Bull Powertrains debuteert

De grootste verandering zit onder de motorkap. Racing Bulls stapt over van Honda naar Red Bull Powertrains. Het team reed sinds 2018 met Japanse motoren maar krijgt nu een krachtbron die Red Bull zelf ontwikkelde. Ford werkt samen met Red Bull aan deze motor. De samenwerking is zichtbaar in de kleurstelling door de blauwe accenten.

“2026 markeert een van de grootste technische veranderingen die de Formule 1 ooit heeft gekend. Dat we juist aan het begin van dit traject de samenwerking met Ford aangaan, is voor ons van enorme betekenis”, zegt teambaas Alan Permane. “Het Red Bull Ford Powertrains-project brengt techniek van wereldklasse, innovatie en race-DNA samen en plaatst ons in een sterke uitgangspositie nu de sport een nieuw tijdperk ingaat.”

Grote reglementswijziging

De Formule 1 voert in 2026 een ingrijpende regelverandering door. De auto’s worden kleiner en lichter. Ze krijgen actieve aerodynamica. De aandrijving verandert naar een 50/50-verdeling tussen elektrische energie en de verbrandingsmotor. Hoe dit de onderlinge verhoudingen beïnvloedt, is nog onbekend.

Mercedes geldt als favoriet voor het nieuwe reglement. Het merk domineerde in 2014 bij de vorige grote motorwijziging. De door Red Bull gebouwde motor is misschien de grootste vraag voor het seizoen.

Wit blijft de hoofdkleur

Racing Bulls houdt vast aan het witte ontwerp. Het team noemt dit een favoriet onder de fans. Er komen wel blauwe en zwarte elementen bij. De blauwe accenten verwijzen naar Ford. Het ontwerp is een evolutie van vorig jaar in plaats van een complete verandering.

Update gepland voor seizoensstart

Permane bevestigde dat het team een update plant voor de seizoensopener in Australië. De auto die bij de test in Barcelona verschijnt, zal anders zijn dan de auto in Melbourne. “The auto we test with in Barcelona won’t be the car we take to Melbourne. I’m sure there’ll be a significant update”, legt hij uit.

Racing Bulls werkt nauw samen met Red Bull Racing. Het team gebruikt gedeelde componenten zoals de ophanging, versnellingsbak en hydraulica. Dit bespaart kosten en biedt stabiliteit. Het team eindigde in 2025 als zesde bij de constructeurs, het beste resultaat sinds de AlphaTauri-jaren.

Realistische verwachtingen

De verwachtingen voor 2026 zijn realistisch. Racing Bulls mikt op een positie in het middenveld. Regelmatig punten scoren is het doel. Een rol spelen in de strijd achter de topteams zou een succes zijn. Zelfs een lichte terugval zou geen ramp betekenen, zolang het team consistent presteert.

Permane benadrukt dat teams voor dezelfde uitdaging staan. “The later you develop your car, the faster it will be, in simple terms. You want to keep it in the wind tunnel as long as you can.” De teams proberen de ontwikkeling zo lang mogelijk door te zetten voor extra performance.