Alexander Albon krijgt een forse straf voor de Grand Prix van Singapore. De Williams-coureur moet de race starten vanuit de pitstraat. Het team veranderde de ophanging van zijn auto terwijl deze onder parc fermé stond.
Al het F1-nieuws, ook onderweg
Push bij breaking news · kalender · standen · uitslagen
Download voor Android
Wachten op lights out…
F1Head kan gratis blijven dankzij advertenties. Wil je ons steunen? Schakel je adblocker uit voor f1head.nl.
Download voor Android
De technisch delegate ontdekte de overtreding en rapporteerde dit aan de stewards. Williams veranderde de setup van de ophanging terwijl de auto onder parc fermé stond. Parc fermé betekent dat teams hun auto niet meer mogen aanpassen na de kwalificatie.
De FIA hanteert strikte regels over parc fermé. Teams mogen alleen heel beperkt dingen aanpassen aan hun auto tussen kwalificatie en race. Een wijziging aan de ophanging valt hier niet onder.
Lees ook: Startopstelling sprintrace GP Singapore 2026: Verstappen op pole, Russell naast hem
De stewards vermelden in hun document dat Williams artikel 40.9 van het sportief reglement overtrad. Dit artikel beschrijft precies wat teams wel en niet mogen doen aan hun auto na de kwalificatie.
De straf voor deze overtreding is helder. Albon moet de race starten vanuit de pitstraat. Dit betekent een flink nadeel voor de Thai-Britse coureur. Hij start niet vanaf zijn kwalificatiepositie op de grid maar moet wachten tot alle andere auto’s zijn vertrokken.
Een start vanuit de pitstraat kost doorgaans meerdere posities. De coureur mag pas de baan op wanneer het startveld voorbij is gereden. Dit maakt het scoren van punten een stuk moeilijker.
Williams heeft het recht om in beroep te gaan tegen deze beslissing. De stewards wijzen in hun document op artikel 15 van de internationale sportcode. Het team kan binnen een bepaalde termijn bezwaar maken.
Lees ook: Verstappen krijgt geen straf voor inhalen onder gele vlag en houdt sprintpole in Singapore
De beslissing kwam om 18:11 uur lokale tijd naar buiten. De stewards Gerd Ennser, Loïc Bacquelaine, Natalie Corsmit en Derek Warwick ondertekenden het document. Paul Ng trad op als plaatsvervangend steward.
Het volledige officiële document is hier te lezen op de website van de FIA.
