Lando Norris probeerde Oscar Piastri aan de binnenkant in te halen in bocht 5, waarna de twee auto’s bij de apex met elkaar in botsing kwamen. Beide coureurs van McLaren Mastercard F1 Team werden door de stewards gehoord over het incident tijdens de sprint.
Al het F1-nieuws, ook onderweg
Push bij breaking news · kalender · standen · uitslagen
Download voor Android
Wachten op lights out…
F1Head kan gratis blijven dankzij advertenties. Wil je ons steunen? Schakel je adblocker uit voor f1head.nl.
Download voor Android
Piastri verklaarde dat hij de inhaalactie van zijn teamgenoot niet had verwacht. Pas na het insturen zag hij Norris aan de binnenkant verschijnen, waarop hij nog probeerde ruimte te maken. Norris zelf zag een kans om in te halen en stelde dat zijn voorwiel voor de spiegel van Piastri zat voordat ze de apex bereikten, waardoor hij ervan uitging dat er ruimte voor hem zou zijn. Toen die ruimte bij de apex kleiner bleek dan verwacht, moest hij de binnenkant van de kerb gebruiken en remmen. Daarna volgde de botsing.
Lees ook: Vasseur noemt de hobbels voor bocht 1 in Mexico-Stad bijna gevaarlijk
Na het bekijken van camerabeelden en onboard-beelden concludeerden de stewards dat beide coureurs hadden bijgedragen aan het incident. Geen van beiden werd gezien als volledig of overwegend verantwoordelijk, waardoor er geen verdere actie werd ondernomen.
Het incident werd onderzocht als mogelijke overtreding van Appendix L, hoofdstuk IV, artikel 2 d) van de FIA International Sporting Code. Teams en coureurs kunnen tegen beslissingen van de stewards in beroep gaan volgens artikel 15 van de FIA-code.
Het volledige document is hier te lezen.
