Sainz mag Grand Prix van Singapore starten na diskwalificatie kwalificatie
📱 Download de F1Head app voor sneller F1 nieuws!
Carlos Sainz krijgt toestemming om de Grand Prix van Singapore te starten. De Spanjaard van Williams werd gediskwalificeerd in de kwalificatie omdat hij geen rondetijd binnen 107 procent van de snelste tijd reed. De stewards keurden het verzoek van het team goed in de nacht van vrijdag op zaterdag.
Williams diende een verzoek in bij de wedstrijdleiding om Sainz toch te laten starten. Het team vroeg de stewards om een uitzondering op de diskwalificatie uit de kwalificatie. De stewards bespraken het verzoek en namen een beslissing.
De FIA-stewards gaven toestemming aan Sainz om te starten. Ze baseerden hun beslissing op artikel 39.4 b van het sportief reglement van de Formule 1. Dit artikel staat toe dat een coureur mag starten als hij goede tijden reed in de vrije trainingen. Sainz zette volgens de stewards voldoende snelle tijden neer tijdens de trainingen op het circuit in Singapore.
Sainz start de race vanaf de laatste positie op de grid. Het reglement bepaalt dat een coureur die geen tijd binnen 107 procent rijdt, achteraan moet starten. Williams moet de auto plaatsen volgens artikel 42.1 van het sportief reglement.
De 107-procent regel bestaat al jaren in de Formule 1. De regel voorkomt dat te langzame auto’s meedoen aan de race. Een coureur moet in de kwalificatie een rondetijd rijden die maximaal 107 procent is van de snelste tijd uit Q1. Als een coureur deze tijd niet haalt, volgt diskwalificatie. De stewards kunnen uitzonderingen maken als een coureur in de trainingen wel snel genoeg was.
De stewards gaven hun toestemming om 00:41 uur lokale tijd in Singapore. Het panel bestond uit Gerd Ennser, Loïc Bacquelaine, Natalie Corsmit, Derek Warwick en Paul Ng. Ze ondertekenden het document gezamenlijk.
Het team kan tegen deze beslissing in beroep gaan binnen de termijnen die de FIA stelt. Williams hoeft dat niet te doen omdat de beslissing in hun voordeel uitvalt. Het volledige FIA-document is hier te lezen.
Williams diende een verzoek in bij de wedstrijdleiding om Sainz toch te laten starten. Het team vroeg de stewards om een uitzondering op de diskwalificatie uit de kwalificatie. De stewards bespraken het verzoek en namen een beslissing.
De FIA-stewards gaven toestemming aan Sainz om te starten. Ze baseerden hun beslissing op artikel 39.4 b van het sportief reglement van de Formule 1. Dit artikel staat toe dat een coureur mag starten als hij goede tijden reed in de vrije trainingen. Sainz zette volgens de stewards voldoende snelle tijden neer tijdens de trainingen op het circuit in Singapore.
Sainz start de race vanaf de laatste positie op de grid. Het reglement bepaalt dat een coureur die geen tijd binnen 107 procent rijdt, achteraan moet starten. Williams moet de auto plaatsen volgens artikel 42.1 van het sportief reglement.
De 107-procent regel bestaat al jaren in de Formule 1. De regel voorkomt dat te langzame auto’s meedoen aan de race. Een coureur moet in de kwalificatie een rondetijd rijden die maximaal 107 procent is van de snelste tijd uit Q1. Als een coureur deze tijd niet haalt, volgt diskwalificatie. De stewards kunnen uitzonderingen maken als een coureur in de trainingen wel snel genoeg was.
De stewards gaven hun toestemming om 00:41 uur lokale tijd in Singapore. Het panel bestond uit Gerd Ennser, Loïc Bacquelaine, Natalie Corsmit, Derek Warwick en Paul Ng. Ze ondertekenden het document gezamenlijk.
Het team kan tegen deze beslissing in beroep gaan binnen de termijnen die de FIA stelt. Williams hoeft dat niet te doen omdat de beslissing in hun voordeel uitvalt. Het volledige FIA-document is hier te lezen.
