Een ontkenning die eigenlijk geen echte ontkenning is. Dan Towriss noemt de geruchten over Rafael Camara bij Cadillac “niet onderbouwd”, maar voegt er in dezelfde zin aan toe dat “dingen altijd kunnen veranderen”. Voor een team dat net een nieuwe teambaas heeft aangesteld en tegelijk moet uitleggen waarom Sergio Perez niet naar Williams vertrekt, is dat een opvallende combinatie van geruststelling en slag om de arm.
Camara-gerucht ongegrond, zegt Cadillac
Het gerucht kwam vorige week naar buiten: Cadillac zou de Formule 2-coureur van Invicta Racing in de gaten houden als kandidaat voor een raceszitje in 2027. Camara is regerend Formule 3-kampioen, lid van de Ferrari Driver Academy en staat na twee overwinningen en vier van de laatste zes pole positions derde in het F2-klassement, 22 punten achter leider Nikola Tsolov.
Lees ook: Cadillac ontslaat Lowdon, Budkowski nieuwe teambaas
Tijdens een persconferentie over de aanstelling van Marcin Budkowski als nieuwe teambaas kreeg Towriss de vraag rechtstreeks voorgelegd. “Het is een goede vraag, of een jongere coureur het team kan pushen. Daar denken we zeker over na”, zei hij. “We hebben twee ervaren coureurs waar we heel blij mee zijn en die we blijven pushen. Ik weet dat er geruchten zijn over jonge coureurs, maar die zijn niet onderbouwd. Daar richten we ons nu niet op.”
Toch liet hij de deur op een kier. “Ik geef wel de nuance mee: het is de Formule 1, en dingen kunnen altijd veranderen. Er staan voor 2027 geen wijzigingen gepland, maar dingen kunnen altijd veranderen.”
Lees dit soort nieuws ook onderweg in de F1Head app
Gratis beschikbaar voor Android, push-notificaties bij breaking news, WK-standen, kalender en meer.
Perez Cadillac toekomst onder de loep
De vraag over Camara kwam niet uit de lucht vallen. Perez wordt al weken in verband gebracht met een overstap naar Williams, mocht Carlos Sainz besluiten te vertrekken. Sainz is dit seizoen kritisch over de voortgang van Williams en heeft zelf al toenadering gezocht tot een ander team voor het geval zijn huidige stoeltje niet meer past bij zijn ambities. Ook de positie van Alex Albon staat niet vast, waardoor Grove op papier ruimte kan maken voor een coureur met de ervaring van Perez.
Towriss wuift die geruchten resoluut weg. “Checo is een enorme aanwinst voor het team geweest. Hij heeft erg goed gereden en zeker behoorlijk hard gepusht”, zei hij. “Ik heb er alle vertrouwen in dat Checo bij Cadillac blijft en we laten ons geen seconde afleiden door de Williams-geruchten. We hebben veel vertrouwen in de relatie hier en je zult hem de Cadillac F1-auto zien besturen.”
Lees ook: FIA erkent zwakke plekken in omstreden ADUO-systeem
Twee leerlingen tegelijk is te veel
Budkowski onderschrijft dat standpunt en legt uit waarom Cadillac nu niet kiest voor een jonge coureur naast Bottas, wiens toekomst bij het team eerder al werd bevestigd toen het team de ontwikkeling van de 2026-auto stopzette. “Checo is een aanwinst geweest, en dat geldt voor beide coureurs. Ik denk dat het cruciaal is in een jong team als dit om die ervaring en stabiliteit te bieden”, zei de nieuwe teambaas. “Als je een coureur hebt die leert en het hele team leert tegelijkertijd, zijn dat te veel variabelen. Daarom is het belangrijk om een coureur als Checo aan boord te hebben.”
Hij wijst ook op de invloed van Perez achter de schermen. “Hij heeft niet alleen uitzonderlijk goed gereden, maar hij heeft het team ook heel hard gepusht. Dat mag je verwachten van een coureur die jarenlang bij Red Bull met de besten heeft gewerkt. Dat is de mentaliteit die we willen, en die ik ook zelf meebreng.”
Geen ontkenning van de Ferrari-connectie
Opvallend is dat Budkowski een andere vraag juist niet beantwoordde. Op de vraag of het aantrekken van Camara de band met motorleverancier Ferrari zou versterken, ging hij niet in. Hij schoof af naar de manier waarop Cadillac zijn Ferrari-krachtbron optimaal wil benutten, zonder verder op de kandidatuur van Camara in te gaan. Cadillac rijdt met Ferrari-motoren tot het eigen powertrain-project van General Motors klaar is voor de competitie.
Voor nu blijft de bezetting van 2027 dus ongewijzigd, althans op papier. Maar een CEO die zelf toegeeft dat “dingen kunnen veranderen” en een teambaas die een vraag over Ferrari liever niet beantwoordt, laten ruimte voor twijfel. Wie de woorden precies naleest, ziet dat Cadillac vooral tijd wint, niet noodzakelijk zekerheid geeft.
