Cadillac verwacht dat testrijder Colton Herta dit seizoen in de top-10 eindigt in de Formule 2. De Amerikaan rijdt in 2026 voor Hitech GP en moet zich bewijzen richting een mogelijk F1-zitje. Herta zelf heeft andere plannen en wil winnen in plaats van genoegen nemen met een plek in de top-10.
Cadillac verwacht top-10 van Herta in Formule 2
·
3 min
·
Door
Niek Vleugels
Cadillac stelt bescheiden doelen
CEO Dan Towriss heeft duidelijk gemaakt wat hij verwacht van Herta in zijn eerste F2-seizoen. “Ik kijk echt naar een top-10 finish van Colton in F2”, zegt Towriss. Het gaat volgens hem vooral om het leren kennen van de circuits en de Pirelli-banden. De ontwikkeling richting Formule 1 staat centraal.
Towriss benadrukt dat F2 niet het enige meetpunt is. “Hij zal tijd doorbrengen op de F1-simulator. Het gaat niet alleen om wat er in F2 gebeurt”, legt de CEO uit. Herta krijgt ook FP1-sessies en simwerk. “We kijken naar het totale plaatje om zijn gereedheid voor Formule 1 te beoordelen.”
Superlicense binnen bereik
Een top-8 klassering zou Herta direct genoeg punten opleveren voor een superlicense. Met een tiende plaats heeft hij drie FP1-sessies nodig om de ontbrekende drie punten te verzamelen. Die sessies staan sowieso op het programma bij Cadillac.
Herta wil meer dan top-10
De IndyCar-rijder denkt zelf groter. “Als het doel niet is om te winnen, zie ik niet waarom je het zou doen”, zegt Herta. Hij wil niet met een mindset van geleidelijke vooruitgang beginnen. “Ik wil zo snel mogelijk zijn. Ik wil sessies leiden, ik wil races winnen”, aldus de Amerikaan.
Of dat realistisch is, weet Herta zelf ook niet. “De tijd zal moeten uitwijzen hoe moeilijk dat is.” Hij benadrukt dat hij alles in de motorsport met 100 procent inzet doet. De runner-up van IndyCar 2024 wil competitief zijn in alles waar hij in stapt.
Ervaring relatief
Herta speelt zijn ervaring uit IndyCar en IMSA niet te hoog in. “Ik denk niet dat het zo’n groot voordeel is als mensen misschien denken”, waarschuwt hij. Op 25-jarige leeftijd zijn coureurs al grotendeels ontwikkeld, vindt Herta. “Of je nu 18 of 25 bent, je zit redelijk dicht bij je maximum.”
Wel heeft Herta voordeel van zijn teamgenoot Ritomo Miyata. De Japanner gaat zijn derde F2-seizoen in. “Het zal heel nuttig voor me zijn dit jaar”, zegt Herta over de samenwerking.
Seizoen start in Australië
Het F2-seizoen begint op 7 maart in Albert Park met de eerste sprintrace. De Formule 1 kalender loopt parallel aan de F2-races. Herta liet tijdens de testdagen in Barcelona al zien dat hij mee kan doen. Hij eindigde als vierde op de laatste testdag.
