Russell wil dat de Formule 1 kijkt naar hoe laag en stijf de auto’s moeten rijden. Hij start de Grand Prix van de Verenigde Staten als zesde, terwijl teamgenoot Antonelli op pole position staat. Over de bumps in Austin zei Russell na de kwalificatie: “Het is zeker behoorlijk slecht. Maar het is altijd lastig als je gedwongen wordt de auto zo laag en zo stijf te laten rijden.”
Al het F1-nieuws, ook onderweg
Push bij breaking news · kalender · standen · uitslagen
Download voor Android
Wachten op lights out…
F1Head kan gratis blijven dankzij advertenties. Wil je ons steunen? Schakel je adblocker uit voor f1head.nl.
Download voor Android
Volgens Russell ligt de oplossing niet alleen bij het asfalt. “Misschien moeten we nadenken over hoe ze ons de auto’s in een verstandiger bereik laten rijden”, zei hij, zo tekent Motorsport.com op.
De bumps in Austin zorgen al sinds donderdag voor ophef
Verstappen begon donderdag, voor het raceweekend op het Circuit of the Americas, met zijn klachten. Hij noemde de bumps “onacceptabel” en “buiten controle”. Russell steunde hem. Hij vond dat circuits “om de paar jaar” opnieuw geasfalteerd moeten worden. Aan het eind van de rechte stukken rijden de auto’s volgens hem op slechts “10 millimeter” van de grond.
Ook de eigenaar van de baan erkent het probleem. Circuitbaas Bobby Epstein zei dat de kuil in bocht 1 “naar mijn idee niet acceptabel” is. Tegen ESPN zei hij dat er “geen eenvoudige oplossing” is.
Piastri vergeleek de baan na de kwalificatie, waarin hij zevende werd, met “een motocrossschans”.
Lees ook: Alpine steunt Colapinto na grap van Jeremy Clarkson bij Sky Sports F1
Twee slechte rondes in Q3
Voor Russell zelf liep de zaterdag anders dan gehoopt. Hij eindigde 0,441 seconde achter Antonelli, die met een voorsprong van 0,179 seconde op Verstappen pole position pakte. Na Q1 onderzochten de stewards vijf coureurs, onder wie Russell, maar zij grepen niet in.
Russell zocht de oorzaak van zijn zesde plek bij zichzelf. “Van mijn kant waren het twee slechte rondes in Q3. Zo simpel is het eigenlijk”, zei hij. “In sector één voelde ik me heel goed. Daarna had ik moeite in de langzame bochten en kreeg ik het in Q3 niet bij elkaar.”
Een fout in zijn eerste run kostte hem veel. “Het was één slide in bocht 12 en daarna werd het een sneeuwbal. In sector drie ging alles verloren.”
Lees ook: Norris: ‘Ik zou P2 moeten staan en ik sta P8’
Bewolking en wind speelden mee
Norris noemde de wind de ergste die hij ooit had gevoeld. Russell wees daarnaast op de bewolking. “De bewolking had ook veel invloed. Volgens mij heeft niemand zich op de laatste ronde verbeterd doordat de zon doorkwam, maar mijn eerste ronde was helaas niet goed genoeg.”
Op de vraag waarom de wolken zoveel verschil maakten, antwoordde hij: “Voor iedereen stijgt de baantemperatuur een paar graden. Als je in sector drie komt, maakt dat een groot verschil voor de banden en het werkvenster.”
Antonelli leidt de WK-stand met 102 punten voorsprong op Russell. Hij kan in Austin kampioen worden als hij de race wint, Russell negende of lager eindigt en Hamilton vijfde of lager.
