Gabriel Bortoleto begint de Grand Prix van de Verenigde Staten met een gridstraf van 80 plaatsen. Hij start daardoor als laatste, terwijl hij zich in de kwalificatie als dertiende plaatste, achter zijn Audi-teamgenoot Nico Hülkenberg. De straf bestaat uit nieuwe onderdelen van de power unit: een deel wisselde Audi al voor het weekend, een deel pas op zaterdag.
De stewards legden Bortoleto in Austin een gridstraf van 60 plaatsen op voor de volgende race waaraan hij deelneemt. Die 60 plaatsen komen bovenop de 20 plaatsen straf waarmee hij het weekend op het Circuit of the Americas al inging. Samen is dat 80.
Hoe de gridstraf van Bortoleto op 80 plaatsen uitkomt
De eerste 20 plaatsen kreeg Bortoleto voor de start van het weekend. Audi bouwde een vierde Control Electronics-unit en een vierde Energy Store in zijn R26. Per seizoen zijn er van beide onderdelen maar drie toegestaan. Daarnaast kreeg hij een nieuwe verbrandingsmotor (ICE), een nieuwe turbo en een nieuwe uitlaat. Die drie vallen wel binnen zijn seizoensvoorraad.
Op zaterdag voerde Audi opnieuw wijzigingen door. De auto kreeg nog een nieuwe Control Electronics en een nieuwe Energy Store, goed voor twee keer vijf plaatsen straf. De nieuwe ICE, turbo, uitlaat, MGU-K en Power Unit Ancillary Component brengen elk 10 plaatsen straf mee. Zo kwamen er 60 plaatsen bij.
Lees ook: F1 Academy: Palmowski pakt in Austin de titel, Larsen wint de Reverse Grid Race
Wat de stewards schrijven
De stewards sommen in hun mededeling over de nieuwe onderdelen op wat Bortoleto op zaterdag in gebruik nam. Het gaat om zeven onderdelen:
| Onderdeel | Gebruikt exemplaar | Straf |
|---|---|---|
| Verbrandingsmotor (ICE) | 5e | 10 plaatsen |
| Turbo (TC) | 5e | 10 plaatsen |
| Uitlaat (EXH) | 5e | 10 plaatsen |
| Energy Store (ES) | 5e | 5 plaatsen |
| Control Electronics (PU-CE) | 5e | 5 plaatsen |
| MGU-K | 4e | 10 plaatsen |
| Power Unit Ancillary Component (PU-ANC) | 7e | 10 plaatsen |
De stewards stellen een overtreding vast van artikel B8.2.2, gelezen met B8.2.3, van het FIA F1-reglement. Hun besluit luidt: “Verlies van 60 startplaatsen voor de eerstvolgende race waaraan de coureur deelneemt.” Dat meldt PlanetF1.com.
Volgens de stewards staat op het gebruik van extra Energy Store- en Control Electronics-onderdelen een straf van 5 plaatsen, op basis van artikel B8.2.8b. Voor extra ICE-, turbo-, uitlaat-, MGU-K- en PU-ANC-onderdelen geldt 10 plaatsen, op basis van artikel B8.2.8a. Hun conclusie: “Er is dus sprake van een stapeling van 60 plaatsen.”
Lees ook: Alpine steunt Colapinto na grap van Jeremy Clarkson bij Sky Sports F1
Starten vanaf de laatste plaats
Het reglement bepaalt dat een coureur met een straf van meer dan 15 plaatsen altijd achteraan moet starten, ongeacht de omvang van de straf. Bortoleto zat met zijn eerste 20 plaatsen al boven die grens. De extra onderdelen op zaterdag veranderen dus niets aan zijn plek op de grid, wel aan het totaal van de straf.
In dezelfde kwalificatie raakte Bortoleto ook twee rondetijden kwijt na track limits-overtredingen bij bocht 11 en bocht 17.
De stewards melden dat auto 5, mits die in de uitslag van de kwalificatie is geklasseerd, een startplek in de race krijgt volgens artikel B2.5.4b.iv van het FIA F1-reglement.
