Met de komst van het Audi Revolut F1 Team in 2026 begint een ambitieus nieuw hoofdstuk in de rijke autosporthistorie van de ‘Vier Ringen’. Na jaren van voorbereiding en de volledige overname van het Zwitserse Sauber, treedt Audi dit jaar voor het eerst in de geschiedenis toe tot de koningsklasse van de autosport als een volwaardig fabrieksteam, compleet met een eigen in Duitsland ontwikkelde krachtbron.
Het project wordt geleid vanuit drie strategische locaties: de hypermoderne faciliteiten in Neuburg an der Donau (waar de motor wordt gebouwd), het vertrouwde hoofdkwartier in Hinwil, Zwitserland (verantwoordelijk voor het chassis), en een technologisch centrum in het Britse Bicester. Onder leiding van Mattia Binotto streeft Audi ernaar om het beroemde motto “Vorsprung durch Technik” nu ook op het allerhoogste niveau van de Formule 1 te bewijzen.
De Geboorte van de R26
De toetreding van Audi is geen halfslachtige poging, maar een strategische langetermijnvisie die al in 2022 werd aangekondigd:
- 2022-2025: De transitieperiode waarin Audi Sauber stap voor stap overnam en de fabriek in Neuburg uitbreidde voor de ontwikkeling van de complexe hybride-motor voor de nieuwe 2026-reglementen.
- Het Debuut (2026): In Melbourne schreef het team direct geschiedenis door tijdens de eerste race ooit punten te scoren met de Audi R26, een bewijs van de degelijke Duitse engineering.
- Duits-Braziliaanse Kracht: Met de ervaren Duitser Nico Hülkenberg en het jonge Braziliaanse supertalent Gabriel Bortoleto heeft Audi gekozen voor de perfecte balans tussen routine en pure snelheid voor hun eerste seizoen.
Technologie en Duurzaamheid
De Formule 1 fungeert voor Audi als het ultieme testlaboratorium. De 2026-krachtbron levert ongeveer 1.000 pk, waarbij de verdeling tussen de verbrandingsmotor en de elektromotor bijna 50/50 is. De lessen die op het circuit worden geleerd over batterijtechnologie en duurzame e-fuels worden direct toegepast op de volgende generatie straatauto’s van het merk, zoals de e-tron modellen.
Ambitie: Wereldkampioen in 2030
Audi steekt hun ambities niet onder stoelen of banken. Hoewel 2026 wordt gezien als een leerjaar, is het doel duidelijk: binnen vijf jaar structureel meedoen om de overwinningen en tegen 2030 strijden om de wereldtitel. De toetreding als volledig fabrieksteam — waarbij zowel chassis als motor onder één dak worden ontwikkeld — geeft Audi een cruciaal voordeel ten opzichte van veel klantenteams op de grid.
Blijf op deze pagina op de hoogte van de laatste resultaten, technische updates en exclusieve inkijkjes achter de schermen bij het Audi Revolut F1 Team.