F1 nieuws

Formule 1 Grand Prix Saoedi-Arabië: alle aanpassingen op een rij

2 min lezen

Het Jeddah circuit van Saoedi-Arabië heeft op meerdere plekken wijzigingen ondergaan om de ervaring van de coureurs te verbeteren tijdens de Formule 1 Grand Prix van dit jaar. Het circuit met 27 bochten voor de kust van de Rode Zee organiseert al voor de derde keer een Formule 1 Grand Prix en heeft voor deze editie enkele aanpassingen doorgevoerd.

Toevoegen als voorkeursbronDan toont Google ons F1-nieuws vaker en bovenaan in je zoekresultaten. Toevoegen Toevoegen als voorkeursbron op Google
Gratis Al het F1-nieuws, ook onderweg Push bij breaking news · kalender · standen · uitslagen Download voor Android Wachten op lights out… F1Head kan gratis blijven dankzij advertenties. Wil je ons steunen? Schakel je adblocker uit voor f1head.nl. Download voor Android

Het Jeddah Corniche Circuit is voor het jaar 2023 op tal van punten aangepast ‘om het racen soepeler, veiliger en nog spannender te maken’. De veranderingen zijn doorgevoerd na klachten van coureurs over de hoge snelheid op het circuit in combinatie met het slechte zicht.

De aanpassingen zijn vorig jaar uitgevoerd in samenwerking met circuitbouwer Tilke GmBH na overleg met de FIA, F1 en coureurs. Hieronder vindt u de belangrijkste aanpassingen.

Lees ook: Gridstraf Bortoleto in Austin loopt op tot 80 plaatsen

Verbeterde zichtbaarheid en afschrikmiddelen voor het nemen van bochten

De belangrijkste veranderingen zijn verbeteringen aan het zicht van de coureurs op specifieke delen van het circuit. Zo zijn de muren bij bochten 14 en 20 respectievelijk 7,5 meter en 5 meter naar achteren geplaatst, terwijl de muren bij bochten 8 en 10 zijn aangepast voor een betere zichtbaarheid.

Om de toename in snelheid tegen te gaan die mogelijk gepaard gaat met het verbeteren van het zicht, zijn in de bochten 3, 14, 19, 20 en 21 ‘Rumble Lines’ toegevoegd die auto’s afremmen. In de bochten 4, 8, 10, 11, 17 en 23 zijn aflopende kerbstones aangebracht die als afschrikmiddelen werken.

Lees ook: F1 Academy: Palmowski pakt in Austin de titel, Larsen wint de Reverse Grid Race

De laatste grote verandering vinden we terug bij de chicane, bochten 22 en 23. Hier is een nieuw profiel aangebracht om de snelheid met 50 km/u te verminderen. Er zullen ook wijzigingen aan de DRS-zone worden aangebracht door de aanpassing van de detectie- en activatiezones. Deze zullen naar verwachting in aanloop naar het weekend door de FIA worden bevestigd.

Al deze aanpassingen zijn gemaakt om het racen soepeler, veiliger en nog spannender te maken voor de coureurs en fans. De Formule 1 Grand Prix van Saoedi-Arabië belooft een spannende en uitdagende race te worden op het Jeddah Corniche Circuit.