De afgelopen weken draaide de geruchtenmolen op volle toeren. Red Bull Racing, het team van coureurs Max Verstappen en Sergio Perez, zou in gesprek zijn met het Duitse automerk Audi. Onderwerp van gesprek? Een mogelijke instap van Audi in de Formule 1 als motorleverancier. Maar wat blijkt: de geruchten zijn niet meer dan dat, geruchten.
Gesprekken tussen Red Bull en Audi: broodje aap of deal in de maak?
·
2 min
·
Door
Jelle van der Weerd
Onwaarschijnlijk verhaal
De geruchten, die door diverse Duitse media naar buiten werden gebracht, werden direct al als onwaarschijnlijk bestempeld. Het zat namelijk als volgt. De ‘uitgelekte’ geruchten suggereerden dat de onderhandelingen tussen Honda en Red Bull Racing over het overnemen van de krachtbronnen en verwante intellectuele eigendommen vertraging hadden opgelopen als gevolg van gesprekken tussen Red Bull en Audi. Dit terwijl een instap van Audi in de Formule 1 wordt door vele betrokkenen als “zeer onwaarschijnlijk” genoemd.
F1-baas Stefano Domenicali zei in gesprek met RacingNews365 het volgende erover: “Het is zeer onwaarschijnlijk dat in de komende twee à drie jaar nieuwe (motor)fabrikanten toetreden tot de Formule 1. We zijn nu immers nog bezig plannen te maken die het voor nieuwe partijen interessant maken om naar de F1 te komen.”
Audi weet van niks
Een Audi-woordvoerder beaamt dit sentiment. In gesprek met RTL.de vertelt hij dat Audi op dit moment niet bezig is met de Formule 1. “Ik heb de ontkenningsbrief al tien jaar in mijn bureaula liggen. Audi heeft met het oog op de komende jaren een auto-en motorsport-programma opgesteld en de Formule 1 maakt daar geen deel van uit.”
Het lijkt er dus inderdaad op dat de geruchten een welbekend ‘broodje aap’-verhaal zijn.
Red Bull in de problemen door vertrek Honda
Dit betekent dat Red Bull’s krachtbron-problemen verre van voorbij zijn. Voor de komende twee seizoenen zit de Oostenrijkse renstal nog goed met de Honda-motor, maar vanaf dan is de toekomst onzeker. Onlangs richtte Red Bull het bedrijf Red Bull Powertrains op. Dit bedrijf zal de huidige Honda-krachtbronnen onderhouden en kan in de toekomst misschien motoren gaan ontwerpen en fabriceren. Een samenwerking met een nieuwe partij, zoals Audi, sluit de renstal overigens ook niet uit, zo liet adviseur Helmut Marko onlangs weten.
