Isack Hadjar heeft in de kwalificatie in Singapore geen enkele tijd gezet. Zijn Red Bull kreeg een probleem met de versnellingsbak, nadat de monteurs eerder op de dag nog een nieuwe power unit in de auto hadden gezet. Het team haalde de auto uiteindelijk uit de sessie.
Al het F1-nieuws, ook onderweg
Push bij breaking news · kalender · standen · uitslagen
Download voor Android
Wachten op lights out…
F1Head kan gratis blijven dankzij advertenties. Wil je ons steunen? Schakel je adblocker uit voor f1head.nl.
Download voor Android
Teambaas Laurent Mekies legde uit wat er aan de hand was. “Isack kon er niets aan doen, maar er was een probleem met de versnellingsbak van zijn auto”, zei hij bij Sky Sports F1, meldt RacingNews365.
Hoe de kwalificatie in Singapore voor Hadjar verliep
Hadjar ging na de wissel van de power unit toch de baan op. Via de radio bedankte hij het team nog voor het werk. Lang duurde de opluchting niet. Hij moest zijn auto op het circuit stilzetten, kreeg hem weer aan de praat en reed terug naar de garage.
Hij probeerde het daarna nog een keer om een ronde te rijden. Op de radio meldde hij een nieuw probleem: “Hetzelfde probleem, ik ben mijn versnellingen kwijt!” Het team besloot daarop de auto uit de kwalificatie te halen.
Mekies noemde de dag ook een gevolg van het werk dat voorafging. “Het komt natuurlijk na het probleem met de power unit in de sprint en de enorme inspanning van iedereen om de auto weer aan te zetten en alles te vervangen wat vervangen moest worden”, zei hij. De oorzaak is nog niet bekend. “Het is te vroeg om de precieze oorzaak te kennen. Het lijkt een probleem met de versnellingsbak, maar we gaan de juiste analyse uitvoeren.”
Lees ook: Waarom Norris na de botsing met Piastri toch geen straf krijgt
Eerst de sprint, daarna de nieuwe power unit
De problemen begonnen eerder op zaterdag in de sprint. Hadjar eindigde de sprint-kwalificatie als negende, zoals eerder gemeld.
Aan het eind van de eerste ronde crashte George Russell met zijn Mercedes tegen de pit wall. Het veld reed daarna achter de safety car. Op dat moment moest Hadjar zijn RB22 aan de kant zetten door een probleem met de power unit. Hij meldde dat hij geen vermogen meer had. Max Verstappen won de sprint.
Tussen de sprint en de kwalificatie op het Marina Bay Street Circuit vervingen de monteurs van Red Bull de power unit. Daardoor kon Hadjar aan de kwalificatie beginnen. Voor het wisselen van de power unit krijgt hij een gridstraf, waardoor hij de Grand Prix achteraan begint.
Een week eerder kreeg hij in Maleisië een gridstraf, waar hij als achtste startte. Hij finishte die race als vijfde.
Lees ook: Stewards oordelen dat Stroll geen schuld had bij de botsing met Perez in Singapore
Stand en vervolg
In de WK-stand staat Hadjar achtste met 96 punten. Red Bull staat vierde bij de constructeurs met 306 punten.
De Grand Prix van Singapore begint zondag 11 oktober om 14:00 uur Nederlandse tijd. Het team onderzoekt nog wat het probleem met de versnellingsbak veroorzaakte.
