Max Verstappen heeft kritiek op de keuze om een sprintrace in Singapore te houden, terwijl hij die race zelf won. Hij kwam als eerste over de finish in de eerste sprint die de Formule 1 op dit circuit hield. Lewis Hamilton werd tweede, nadat George Russell uit de leiding was gecrasht. Een zware regenbui had de start eerder vertraagd.
Al het F1-nieuws, ook onderweg
Push bij breaking news · kalender · standen · uitslagen
Download voor Android
Wachten op lights out…
F1Head kan gratis blijven dankzij advertenties. Wil je ons steunen? Schakel je adblocker uit voor f1head.nl.
Download voor Android
“Ik vind dat we geen sprint moeten houden op een plek waar je niet kunt inhalen”, zei Verstappen na afloop, meldt Crash.net. “Er zijn circuits waar je kunt racen en inhalen, maar op sommige plekken kan dat niet. Daar gaan we ook volgend jaar sprints houden. Ik doe gewoon mijn ding, dat is het. Maar het is niet wat ik leuk vind.”
Overtake mode levert weinig op
Verstappen is met 14 zeges de meest succesvolle coureur in het sprintformat. Het circuit in Singapore noemt hij zelf geweldig. Volgens hem ligt het probleem bij de overtake mode.
“De overtake mode doet hier nauwelijks iets”, zei hij. “Je wint op de rechte stukken niet veel. Ook met de regels zoals ze nu zijn, met onze prachtige batterijen, levert het gewoon weinig op. Je kunt niet eens heel dicht achter iemand komen of een groot snelheidsverschil hebben.”
Een langere rechte of een echte haarspeldbocht zou volgens Verstappen helpen. “Ik ben het er absoluut mee eens dat we een langer recht stuk nodig hebben, of een echte haarspeldbocht om in te halen. Maar ook dan moet het snelheidsverschil op de rechte stukken groter worden.”
Lees ook: FIA onderzoekt botsing tussen Norris en Piastri in sprint Singapore
Leclerc ziet niets in sprints op stadscircuits
Singapore was de zesde en laatste sprint van 2026. In 2027 breidt de Formule 1 het aantal sprints uit naar tien, met voor het eerst ook een sprint in Monaco. Die keuze zorgde in de paddock al voor opgetrokken wenkbrauwen. Inhalen is op de smalle straten van Monte Carlo vrijwel onmogelijk.
Charles Leclerc, die in Singapore als derde finishte, trok de kritiek breder. “Ik denk niet dat het zin heeft om sprintraces op stadscircuits te houden”, zei hij. “We zouden die sprints waarschijnlijk moeten houden op circuits waar je makkelijk kunt inhalen, waar veel racing te zien is en het echt iets toevoegt aan het weekend. Hier of in Monaco voegt het volgens mij niets toe aan het weekend.”
Lees dit soort nieuws ook onderweg in de F1Head app
Gratis beschikbaar voor Android, push-notificaties bij breaking news, WK-standen, kalender en meer.
Hamilton: regen maakte de sprintrace in Singapore spannend
Hamilton sprak zich uit over het circuit zelf. Hij houdt van de race in Singapore, maar wil dat de baan wordt aangepast. “Ik denk dat ze het circuit moeten veranderen, bijvoorbeeld met ergens een langere rechte, zodat het echt een geweldig racecircuit wordt. Want ik denk dat het die potentie heeft”, zei hij.
Over één ronde is de baan volgens Hamilton geweldig om te rijden, zeker in de kwalificatie. Inhalen kan er volgens hem op vrijwel één plek. “In bocht 16, de bult midden op de baan, komen vonken omhoog omdat het asfalt niet helemaal vlak is. Ik denk dat er aanpassingen mogelijk zijn om hier voor 100 procent een geweldig circuit van te maken. Of ze dat gaan doen, weet ik niet.”
De sprint zelf vond Hamilton leuk, maar hij schreef dat toe aan de regen. “Als het droog was geweest, was het waarschijnlijk de saaiste race geweest om naar te kijken. Het was de regen die het spannend maakte. Als je het altijd kunt laten regenen, wordt het altijd een geweldige sprint. Anders was het waarschijnlijk gewoon bandenmanagement geweest, waarbij iedereen achter elkaar blijft rijden.”
Lees ook: George Russell wijt zijn crash in de sprint van Singapore aan een misrekening met de batterij
Russell crasht uit de leiding
Verstappen startte de sprint vanaf pole position, maar Russell ging bij de start langs hem. Daarna crashte de Mercedes-coureur uit de leiding, waarna Verstappen de kop terugnam. Russell wijt zijn crash aan een misrekening met de batterij. Aan kop was er daarna weinig inhaalwerk. In de uitslag van de sprint werd Hamilton tweede en Leclerc derde.
Verstappen was na de sprint ook kritisch op zijn slechte start.
De kwalificatie voor de Grand Prix begint niet om 15.00 uur, zoals gepland: de FIA heeft de sessie uitgesteld. De race staat zondag 11 oktober om 14.00 uur Nederlandse tijd op de Formule 1-kalender.
