FIA

Geen straf voor Ocon na rode licht incident tijdens Vrije Training 1 Grand Prix van Canada

2 min lezen

De Grand Prix van Canada is de vijfde ronde van het Formule 1 wereldkampioenschap 2026. Het incident met Ocon vond plaats tijdens de eerste vrije training op vrijdag 22 mei om 13:49 uur lokale tijd.

Toevoegen als voorkeursbronDan toont Google ons F1-nieuws vaker en bovenaan in je zoekresultaten. Toevoegen Toevoegen als voorkeursbron op Google
Gratis Al het F1-nieuws, ook onderweg Push bij breaking news · kalender · standen · uitslagen Download voor Android Wachten op lights out… F1Head kan gratis blijven dankzij advertenties. Wil je ons steunen? Schakel je adblocker uit voor f1head.nl. Download voor Android

De stewards ontvingen een rapport van de race director over auto 31, bestuurd door Esteban Ocon. De coureur reed de pitlane uit op het moment dat het licht aan het einde van de pitlane rood stond. Dit is een overtreding van artikel B1.6.3e van de FIA F1 reglementen.

De stewards onderzochten verschillende data voor hun beslissing. Ze bekeken de positiegegevens, het marshalling systeem, video beelden, timing data, telemetrie en beelden van de camera in de auto. De timing data toonde aan dat Ocon de lijn 1,11 seconden na het einde van de sessie overstak.

Lees ook: Lawson verliest zijn achtste plek in Mexico door een overtreding op de auto

De stewards schreven in hun beslissing dat videobeelden aantonen dat de coureur het licht vrijwel zeker niet kon zien veranderen van groen naar rood. Dit kwam door zijn directe nabijheid tot de lijn bij de pitlane uitgang op het moment van de kleurverandering.

Hoewel de stewards vaststelden dat er sprake was van een overtreding van het reglement, besloten ze geen straf toe te kennen. Ze wezen op de verzachtende omstandigheden, namelijk het feit dat de coureur het rode licht niet kon zien.

Lees ook: Antonelli zegt dat hij gespannener is dan normaal voor een mogelijke wereldtitel in Mexico-Stad

De beslissing van de stewards werd om 14:29 uur bekendgemaakt in document 22. De stewards die de beslissing namen waren Garry Connelly, Tanja Geilhausen, Pedro Lamy en Marcel Demers. Teams hebben het recht om bepaalde beslissingen van de stewards aan te vechten volgens artikel 15 van de FIA International Sporting Code.

Het officiële FIA document is hier te lezen.