De Mercedes-coureur werd ervan verdacht om 16:17 uur tijdens de race niet te hebben afgeremd voor een enkele gele vlag. Na bestudering van de zaak besloten de stewards dat er geen verdere actie nodig was.
Al het F1-nieuws, ook onderweg
Push bij breaking news · kalender · standen · uitslagen
Download voor Android
Wachten op lights out…
F1Head kan gratis blijven dankzij advertenties. Wil je ons steunen? Schakel je adblocker uit voor f1head.nl.
Download voor Android
Uit de beschikbare data en beelden bleek dat er voor Russell geen gele vlag en geen bijbehorend lampje op het stuur zichtbaar was gedurende het gele-vlagsegment. Aan het einde van de sector zag hij wel een groen lichtpaneel, en de telemetrie liet zien dat hij op dat moment het gas losliet.
De stewards baseerden hun oordeel op een combinatie van positionerings- en marshallingsysteemdata, videobeelden, timing, telemetrie en de in-carbeelden. Op basis van dat geheel concludeerden ze dat er geen sprake was van een overtreding van Appendix H, artikel 2.5.5 b) van de International Sporting Code.
Lees ook: Stella ziet duidelijk probleem bij Piastri: ‘Als je rijdt en denkt, word je trager’
Mercedes kan, net als elk ander team, in beroep gaan tegen beslissingen van de stewards binnen de daarvoor geldende termijnen, zoals vastgelegd in artikel 15 van de FIA International Sporting Code. In dit geval bleef het echter bij een sepot: geen straf, geen verdere gevolgen voor Russell.
Het volledige document is hier te raadplegen.
