De stewards riepen Hadjar om 10:30 uur op het matje na een melding van de wedstrijdleider. De coureur van Oracle Red Bull Racing had item 13.5 van de Event Notes niet correct opgevolgd.

Hadjar krijgt waarschuwing voor foutief uitvoeren oefenstart bij Grand Prix van China
De wedstrijdleider heeft duidelijke instructies gegeven aan coureurs die geen oefenstart willen uitvoeren. Deze coureurs moeten de pitlane verlaten en direct over de witte lijn steken die de pituitgang van de baan scheidt. Vervolgens moeten zij de normale racinglijn volgen.
Hadjar deed dit niet op de juiste manier. Auto nummer 6 stak de witte lijn maar gedeeltelijk over. Een deel van de auto bleef op de lijn en de pituitgang staan. Dit was een overtreding van artikel 12.2.1i van de International Sporting Code in combinatie met item 13.5 van de Competition Notes van de wedstrijdleider.
Hadjar verklaarde tegenover de stewards dat hij een fout had gemaakt. De coureur gaf aan dat hij verward raakte door de verschillende lijnen op het circuit. De stewards bekeken de beelden van verschillende camera’s en de onboardbeelden.
De situatie leidde niet tot direct gevaar voor andere coureurs die een oefenstart uitvoerden of voor coureurs op de baan. De stewards merkten wel op dat de situatie potentieel gevaarlijk had kunnen zijn. Daarom bestaan de instructies in de Competition Notes.
De stewards volgden het precedent van eerdere vergelijkbare incidenten. Hadjar kreeg een waarschuwing als straf. Het incident vond plaats tijdens de tweede ronde van het Formule 1-kampioenschap in Shanghai.
Het officiële FIA-document werd op 14 maart 2026 om 12:45 uur gepubliceerd. Coureurs hebben het recht om bepaalde beslissingen van de stewards aan te vechten volgens artikel 15 van de FIA International Sporting Code.