F1 nieuws Foto: Getty Images / Red Bull Content Pool

F1 houdt vast aan Qatar en Abu Dhabi na de MotoGP-boycot van Yamaha

5 min lezen

F1 verandert niets aan haar plannen voor Qatar en Abu Dhabi, ondanks de MotoGP-boycot van Yamaha. De Formule 1 wil het seizoen nog altijd op die twee circuits afsluiten. Dat staat in een brief die de teams tijdens het raceweekend in Mexico ontvingen, schrijft Autosport. Yamaha besloot zondag om niet naar de MotoGP-race in Qatar te reizen.

Toevoegen als voorkeursbronDan toont Google ons F1-nieuws vaker en bovenaan in je zoekresultaten. Toevoegen Toevoegen als voorkeursbron op Google
Gratis Al het F1-nieuws, ook onderweg Push bij breaking news · kalender · standen · uitslagen Download voor Android Wachten op lights out… F1Head kan gratis blijven dankzij advertenties. Wil je ons steunen? Schakel je adblocker uit voor f1head.nl. Download voor Android

Het besluit van Yamaha heeft een machtsstrijd veroorzaakt tussen de rijders, de fabrikanten en het kampioenschap. Ook satellietteam Pramac blijft thuis. De MotoGP houdt vast aan de race en zei teleurgesteld te zijn over de keuze van Yamaha. Het kampioenschap waarschuwde de Japanse fabrikant voor sportieve gevolgen. Volgens berichtgeving hebben 19 van de 22 MotoGP-rijders een brief ondertekend waarin ze zorgen uiten over racen in Qatar, nu de Verenigde Staten en Israël in oorlog zijn met Iran.

De MotoGP en de Formule 1 hebben dezelfde eigenaar: Liberty Media. Daarom rees de vraag of ook de F1-races in Qatar en Abu Dhabi nog doorgaan. Volgens de Formule 1-kalender rijdt de Formule 1 van 27 tot en met 29 november in Qatar en van 4 tot en met 6 december in Abu Dhabi.

Lees ook: Russell erkent dat Antonelli dit seizoen beter is dan hij

Wat er in de brief aan de teams staat

De brief diende als update, zodat teams vragen over het nieuws van Yamaha konden beantwoorden. De teams waren vooraf op de hoogte gebracht van het besluit van Yamaha. In de brief staat dat de overige fabrikanten en de MotoGP als geheel wel naar Qatar reizen.

F1 ziet nu geen reden om de eigen plannen aan te passen. Het reisadvies en de verzekeringssituatie zijn sinds mei niet veranderd. F1 heeft bovendien gehoord dat er sinds mei geen aanvallen zijn geweest op civiele infrastructuur in Qatar en de Verenigde Arabische Emiraten. Volgens Crash.net zou alleen een volledige escalatie, terug naar het niveau van begin dit jaar, F1 tot andere plannen kunnen brengen.

De brief vraagt teams en coureurs ook om F1 en de FIA te vertrouwen. In openbare optredens moeten ze dezelfde lijn aanhouden als de afgelopen weken. Hetzelfde gebeurde eerder dit jaar rond het technisch reglement. Tegelijk benadrukt F1 in de communicatie met de teams dat veiligheid voorgaat. De organisatie volgt de ontwikkelingen op de voet en zegt “het juiste” te zullen doen als de situatie verandert.

Lees dit soort nieuws ook onderweg in de F1Head appGratis beschikbaar voor Android, push-notificaties bij breaking news, WK-standen, kalender en meer. Download app

Imola klaar als alternatief voor Qatar en Abu Dhabi

F1 heeft een plan B. Imola kreeg ruim zes weken geleden groen licht om de voorbereidingen te starten en tijdelijke tribunes te bouwen. Zo kan F1 snel schakelen als de veiligheid in het Midden-Oosten de komende weken verslechtert. Is Imola uiteindelijk niet nodig, dan betaalt F1 alle kosten van de voorbereidingen. De organisatie in Emilia-Romagna loopt daardoor geen financieel risico.

Er zijn nog onzekerheden. De Amerikaanse tussentijdse verkiezingen van dinsdag zijn daarvan misschien de belangrijkste. In het Midden-Oosten leeft de vrees dat de conflicten daarna verder escaleren. Ook de politieke situatie in Israël na de recente verkiezingen kan gevolgen hebben voor het Midden-Oosten, en daarmee voor de plannen van zowel de MotoGP als F1.

Lees ook: De stewards in Mexico sturen alle teams een bericht over de eerste bocht

Teambazen en coureurs vertrouwen op F1 en de FIA

Kritiek uit het F1-paddock is er nauwelijks. Red Bull-teambaas Laurent Mekies zei vrijdag in Mexico-Stad dat F1 en de FIA over de juiste informatie beschikken: “Het is doorgaans de taak van de FIA en F1 om dit zo volledig mogelijk te beoordelen, met alle beschikbare informatie, en ons daarover richting te geven. Omdat wij niet dezelfde inspanning leveren om de situatie te beoordelen, vertrouwen we er volledig op dat zij de juiste beslissing nemen.”

Mekies wees ook op het verleden: “De geschiedenis heeft laten zien dat ze de meeste van dit soort beslissingen in het verleden heel goed hebben genomen.” Williams-teambaas James Vowles sprak in dezelfde lijn: “F1 en de FIA hebben ons goed op de hoogte gehouden, en ze hebben een plan B en een plan C. Ze nemen dit besluit niet lichtzinnig.”

Carlos Sainz klonk tijdens de persconferentie in Austin voorzichtiger. Hij sprak niet namens de GPDA, de coureursvereniging. “Ik denk dat ze er behoorlijk van overtuigd lijken dat het doorgaat”, zei hij. “Wat mij persoonlijk betreft is het op dit moment heel moeilijk om daarvan overtuigd te zijn.” Over de politieke ontwikkelingen zei hij: “Ik vind het relatief voorbarig om nu al zo overtuigd te zijn.”

Sainz werd daarna aangesproken. Later die dag stuurde hij een verduidelijking in de groepsapp van Williams: ook hij vertrouwt F1 en de FIA volledig in deze zaak. Verstappen moest lachen toen zijn uitspraken ter sprake kwamen in de Nederlandse mediasessie in Mexico. “Na afloop zal iemand wel even naar hem toe zijn gegaan! Dat mag je natuurlijk niet zeggen.”

Verstappen zei eerder dat hij normaal gesproken graag naar het Midden-Oosten reist, maar dat hij er in deze situatie, als het aan hem lag, misschien liever ergens anders zou racen. Op de vraag of hij nog achter die uitspraken staat, antwoordde hij: “Het hangt er ook een beetje van af wat ze op het gebied van veiligheid kunnen garanderen en wat er de komende weken gebeurt. Je kunt nu zeggen dat je er graag naartoe gaat, maar je weet niet wat er volgende week gebeurt, want de regio is natuurlijk nog altijd niet helemaal stabiel.”