De FIA-stewards hebben op 23 mei 2026 om 15:41 uur hun beslissing bekend gemaakt over een vermeende procedurele overtreding door Esteban Ocon tijdens de sprintrace op het Circuit Gilles-Villeneuve. De coureur van TGR Haas F1 Team werd om 11:56 uur gerapporteerd omdat er lucht zou zijn vrijgelaten uit de linker achterband terwijl het wiel nog aan de auto bevestigd was.
Ocon vrijgesproken na vermeende bandendruk-overtreding tijdens Canadian Grand Prix sprint
·
2 min
·
Door
FIA
Het incident vond plaats op startpositie 14. De stewards onderzochten of Ocon artikel 2.5, 2.7 en 2.8 van de FIA Tyre Operating Procedure had overtreden. Ze hoorden de Sporting Director van het team, een team-engineer, de FIA Technical Delegate en de grid-scrutineer die auto 31 controleerde.
De stewards bekeken videobeelden van auto 11, de auto die achter Ocon op de grid stond, en van de FIA-gridcamera op positie 14. Ze inspecteerden ook de bandendeken en de bandendrukmeter van auto 31. Het videobewijs toonde definitief aan dat er geen contact was geweest met de band dat zou hebben geleid tot drukvermindering.
De melding was gebaseerd op een visuele waarneming van een scrutineer. Deze zag een teamlid van auto 31 wat leek op een luchtslang die verbonden was met de band. In werkelijkheid was het de elektrische kabel van de bandendeken. De kabel leek bijna identiek aan een luchtslang en kon gemakkelijk voor deze laatste worden aangezien.
De beslissing betekent dat Ocon geen straf krijgt voor het incident. De stewards herinnerden de teams eraan dat ze het recht hebben om bepaalde beslissingen aan te vechten binnen de gestelde termijnen. Het volledige FIA-document is hier te lezen.
